长期连载 REVO3.3 5309

海边那个貌似神10的物体是什么。。。

今天是玩车以来最过瘾的一次，一直玩到天快黑了，最终好像是火头问题打不着火才收拾东西回家。
昨天一百元买了两个火头，貌似全部都报废了，由于场地大，玩忘形了，持续拉高速，结果一个已经完全

报废了，另外一个火头好像也报废了，最后一直打不着火来着。
玩车心得：沙滩的沙子太软了，转弯不那么容易翻车了，起步抬不了头了，直接把沙子甩很远，而且起步

还有一点不走直线。发现这种大场地才真的适合汽油车来玩，车跑远了声音都听不到。
意外：玩的忘形了，车冲到海水里了，幸好刹车及时，海水刚刚淹到底盘，发动机好像没有进水，赶紧提

回来接着玩，哈哈哈。
忠告：沙滩玩车，沙子实在太多了，空滤上都满是沙子，换火头千万要注意，一定要把散热头上的沙子清

理赶紧再换，我今天差一点就弄进发动机了。
请教：由于3.3这车一直就有这毛病，就是后面避震脱落，然后翻车或者其他一些意外就特别容易掉避震

，时间长了，有个位置塑料滑牙了，怎么弄都不行，我就把前面避震换到后面，后面避震换到前面了，但

是今天感觉好像原装避震故意把前面避震弹簧弄的比较软，后避震比较硬，现在就感觉后面避震软了，所

以请问这个避震弹簧是不是有硬软之分？如果有的话？有型号吗？我想把最硬的避震换到后面去。前面就

用以前原装避震好，而且我发现好像原装避震弹簧用久是不是会越来越软？求高手回答,谢谢了。
好开始上比基尼啦，先上照片，视频就以后慢慢传吧。今天玩累了，要早点睡觉。

公交车上被偷拍

车是拆了轮胎带出去的，油带多了，下次少带点。

玩车中

调油针

跑车中

中间休息一下，来张合影吧

车跑的到处都是沙子，但是轮胎跑的很干净哟

天快黑了，收拾东西回家，今天算是圆满好好玩了一次。

羡慕嫉妒恨啊。。。。。我的车 神马时候才能到手。。。

等待泳装视频！

在沙滩玩车后悲剧严重，车冲到海里后，到处生锈，生锈后螺丝头，就是跟螺丝刀接触的地方，螺丝刀捅不到底，很容易搞滑头，还好我的螺丝是12.9级的，比较硬。
到处生锈倒是小事，到处进沙子，发动机都进沙子了，估计是从空滤跟火头那些位置进去的，这两天 天天下班本来就晚，还要弄发动机实在太累，甲醇车太折腾人了，还烧钱，心平气和的想想突然觉得好像都不值得。还不知道发动机有没有坏哟。
还有各种轴承进沙子，沙子真是 无孔不入，轮子转动都很紧，真不知道当时怎么玩的车，还是之后轴承生锈了？每天拆一点慢慢看吧，反正就是一折腾的东西呀，受不了了。

哦，还有忘记写了，RB523发动机的化油器是金属的，REVO3.3原装发动机上的化油器是黑色的，不知道什么材料，好像不是塑料的，然后手拉3.3原装风门很顺畅，但是手拉RB523化油器很不顺畅，我把化油器用甲醇燃料洗干净了，把副油针拆了也洗了，还是感觉不顺畅，所有我觉得这个东西是不是跟材料有关系?求高人指点。
另外RB523发动机是不是温度特别高哟？排气口，排气弯头，反正只有密封的那种橡胶的位置全部都跟金属件粘在一起了，这个问题以前在原装发动机上是不存在的，这些个橡胶件感觉都融化了一样，非常不好拆下来。所有我觉得是不RB523的发动机温度比原装的要高？还RB523发动机材料不同？求指点。

yang1041507568 发表于 12-8-29 11:20
哦，还有忘记写了，RB523发动机的化油器是金属的，REVO3.3原装发动机上的化油器是黑色的，不知道什么材料， ...

不是rb523温度高，而是油品问题。你3.3以前都烧靠死猫，所以温度比较低。现在换了国产油温度肯定比用靠死猫的温度高。国产油就这样了

问下楼主，rb523的机器是哪里买的，或者现在在哪里能买到trx系列用的发动机，3，3除外，先谢谢了

预算多少钱的？

前两天拆装3.3原装发动机拍了个视频，视频传的太慢了，发来给大家看看