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选择您的性别 超级 Fans 发消息
发表于 05-9-24 00:26:00 |显示全部楼层 来自: 中国香港
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选择您的性别 超级 Fans 发消息
发表于 05-9-24 00:34:00 |显示全部楼层 来自: 中国香港
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serpent 超级元老 发消息
发表于 05-9-24 01:16:00 |显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
写一些试车感受嘛
autostyle 金牌 Fans 发消息
发表于 05-9-24 01:35:00 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州

试车报告

      
头像被屏蔽
发表于 05-9-24 01:37:00 |显示全部楼层 来自: 中国北京
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
选择您的性别 超级 Fans 发消息
发表于 05-9-24 01:54:00 |显示全部楼层 来自: 中国香港
     
以下是引用郑雷在2005-9-24 1:37:40的发言:
此车给我的感觉设计流畅,做工精心,2轮驱动也并不是象有些车子那样不好控制,速度极快估计2档几乎可以超过70甚至超过一般配置的越野车,引擎启动非常方便,转向准确,虚位极低,是我玩过的卡车类型里面最适合赛道行走的小卡。
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我爱模型 长老 Fans 发消息
发表于 05-9-24 23:42:00 |显示全部楼层 来自: 中国北京
刹车很特别啊!!
crop 超级元老 发消息
发表于 05-9-25 09:18:00 |显示全部楼层 来自: 中国北京
      这台车的操控感觉,在低速的时候灵活得打足方向几乎可以在原地掉头,不过在中高速的时候就算打足方向,转弯半径也会有三四米,一给刹车又立马甩尾,需要用不断的轻微点刹配合给油,才能减小半径同时不发生甩尾,所以油门舵机最好还是用高速的。不过上到2档的速度。。。。。。的确很可怕[em09]
选择您的性别 超级 Fans 发消息
发表于 05-9-25 10:15:00 |显示全部楼层 来自: 中国香港
     
以下是引用crop在2005-9-25 9:18:05的发言:
      这台车的操控感觉,在低速的时候灵活得打足方向几乎可以在原地掉头,不过在中高速的时候就算打足方向,转弯半径也会有三四米,一给刹车又立马甩尾,需要用不断的轻微点刹配合给油,才能减小半径同时不发生甩尾,所以油门舵机最好还是用高速的。不过上到2档的速度。。。。。。的确很可怕[em09]
祝賀又一位Jato車主
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crop 超级元老 发消息
发表于 05-9-25 10:55:00 |显示全部楼层 来自: 中国北京
我只是参与了郑雷的jato磨车,呵呵
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