公告:
onlyzhuo1984 高级 Fans 发消息
发表于 11-10-13 00:37:38 |显示全部楼层 来自: 中国浙江温州
D11.jpg 论坛里之前有兄弟入过这个车,也发了好几个贴子。但是好像都没有这个车的正面评价跟试用心得什么的。有这个车子的兄弟不妨发表一下意见跟看法,毕竟这个车在东洋也蛮有代表性。
       跟R3R正面比拼的话2个车是什么样的结果(性能 结构 等孰优孰劣)
ruanxun123 论坛元老 发消息
发表于 11-10-13 00:43:10 |显示全部楼层 来自: 中国贵州黔西南布依族苗族自治州
好车是好车,不过需要改的地方好多。天生小角度。- -不过让我重新在DRB和D11间选,估计我会选它。起码玩的人少。
onlyzhuo1984 高级 Fans 发消息
发表于 11-10-13 00:48:02 |显示全部楼层 来自: 中国浙江温州
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对 现在 DRB 确实 很多了 这个车太少。你说的 大转向是一点,然后它的 电机,头单,中轴 是装在1个金属架上的。再就是配件可能比车架更难搞。玩的是心情这个价位是比DRB 便宜一些 比R3R 可能高一点不跟DRB 比 跟R3R比会是如何
ruanxun123 论坛元老 发消息
发表于 11-10-13 00:52:50 |显示全部楼层 来自: 中国贵州黔西南布依族苗族自治州
回复 onlyzhuo1984 的帖子

那个一体化设计确实很恶心。换个小东西·结果要拆大件。如果你没有日本朋友的话,我劝你还是别搞这车了。国际邮购那真是烧米。。
和3R比的话,看你玩反胎还是正的,反的话貌似3R比较理想,日本有全金属的转向OP件,3R解决了转向绝对是反胎好手。价格也比D11便宜不少。另外配件也好找些。

没有配件咋玩车,又不是玩静态。

点评

黑夜狂飙  R3R有原装的转向套件啊。能帮忙搞下嘛??  发表于 11-10-14 00:27
onlyzhuo1984 高级 Fans 发消息
发表于 11-10-13 00:59:28 |显示全部楼层 来自: 中国浙江温州
回复 ruanxun123 的帖子

这个确实是我们国人玩这些个车的最大弊端唉 ,貌似3R的话不OP 也还不错
ruanxun123 论坛元老 发消息
发表于 11-10-13 01:01:36 |显示全部楼层 来自: 中国贵州黔西南布依族苗族自治州
回复 onlyzhuo1984 的帖子

不OP也可以跑得很好了,很多人是心里作用。

loveless0706 终极 Fans 发消息
发表于 11-10-13 01:36:42 |显示全部楼层 来自: 中国广西梧州
本帖最后由 loveless0706 于 11-10-13 01:39 编辑

你说的是我吧。。。OP件不难找,只要在官网上找到它OP件的编号,然后托人在日本买就可以了。全OP,加反胎,如果都是买的话,绝对比DRB贵!!单单反胎套件就6、700了。。。性能嘛。。。我就两台车D1、CER D11,没玩过DRB,就不评价了,还是那句,谁用谁知道呗
       补充一下,本身的转向也没他说的那么小。
loveless0706 终极 Fans 发消息
发表于 11-10-13 01:53:50 |显示全部楼层 来自: 中国广西梧州
本帖最后由 loveless0706 于 11-10-13 01:55 编辑

2.jpg
1.jpg
提供下OP件价格参考。大概1100RMB吧。

晴忝尛豬 超级元老 发消息
发表于 11-10-13 02:09:51 |显示全部楼层 来自: 日本
天生的漂移车,转向能小到哪去
lufanfan_007 超级元老 发消息
发表于 11-10-13 10:09:58 |显示全部楼层 来自: 中国四川雅安
我觉得顶级车都差不多,看上去
R3R不错
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