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龙骨小伙 论坛元老 发消息
发表于 11-10-14 14:44:42 |显示全部楼层 来自: 中国河南安阳
模型产业以前太过专业化 出现的问题就是无法很好的推广  现在走rtr的路线就是为了更好的推广这项运动,玩具不玩具看个人想法, 作为厂家也是要迎合市场需要,现在有钱的人多了 但是有不想玩什么专业的东西 那就来个整车玩玩吧 回家加电就可以跑着玩。你你可以理解为高档玩具吧 。但是可以动手去改改东西 有不会失去模型的本质  尤其是车模 最能体现出来、基本可以玩两种状态,一个是op路线,一个是技术路线。只要自己高兴想怎么玩就怎么玩。
龙骨小伙 论坛元老 发消息
发表于 11-10-14 14:46:57 |显示全部楼层 来自: 中国河南安阳
说白了 现在模型 已经把技术门槛放的很低很低了 。。只有经济和爱好都允许的情况下 你可以玩的很开心 边玩边学。。
BSSD 金牌 Fans 发消息
发表于 11-10-14 14:59:34 |显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
本帖最后由 BSSD 于 11-10-14 15:01 编辑

回复 龙骨小伙 的帖子

技术门槛降低也带来一个问题,就是没有持续的吸引力,所以很多老人都玩别的去了。以前的老人能玩个十年,现在因为RTR泛滥,能坚持玩个3,5年的就可以算老人了。对模型可持续发展不利。
wafa777 金牌 Fans 发消息
发表于 11-10-14 15:04:49 |显示全部楼层 来自: 中国广东珠海
哈。刚才看到电脑右下角弹出消息说42万果粉疯抢IPHONE4S。。。。。里面有10分之1也来粉下RC。爽了
龙骨小伙 论坛元老 发消息
发表于 11-10-14 15:05:37 |显示全部楼层 来自: 中国河南安阳
本帖最后由 龙骨小伙 于 11-10-14 15:07 编辑
BSSD 发表于 11-10-14 14:59
回复 龙骨小伙 的帖子

技术门槛降低也带来一个问题,就是没有持续的吸引力,所以很多老人都玩别的去了。 ...


  哈哈哥们不能这样讲 ,有些人不在玩了 那是因为现在能玩的东西太多了。 还有就是他的兴趣爱好不坚定  就是抱着玩玩算了态度,技术门槛低是很好得事情 有了很大群众基础,可以有效的推广  。慢慢的去培养一部分有潜力的人玩专业、如果像以前那样 很多人都会被挡在了门外面 。。
龙骨小伙 论坛元老 发消息
发表于 11-10-14 15:10:18 |显示全部楼层 来自: 中国河南安阳
wafa777 发表于 11-10-14 15:04
哈。刚才看到电脑右下角弹出消息说42万果粉疯抢IPHONE4S。。。。。里面有10分之1也来粉下RC。爽了

           是啊 现在模型运动推广的还是很不行的 。你看看我们论坛是全国性的 看看一共才有多少人  中国有多少人  、、、、
yin741520 终极 Fans 发消息
发表于 11-10-14 15:15:20 |显示全部楼层 来自: 中国上海
回复 wafa777 的帖子

对你说的身有体会,我活了26年,今年才知道原来还有RC。接触rc也是很偶然的机会在TB上随便一搜看到HL的车子,一下就被吸引住了。当时买个HL大脚都纠结了很久,之后进了这个坛子入手大E眼镜都不眨一下。只可惜这个圈子太小,进入rc开始寻找身边有共同兴趣的朋友,也结交到了新的朋友,但是2,3人的傻跑越来越无趣。工作太忙,活动太少,发现车子买回家大部分时间是在积灰,这样的日子久了,自然也就失去了热情。我还在坚持,希望我能坚持,,,
秋月止水 论坛元老 发消息
发表于 11-10-14 15:46:22 |显示全部楼层 来自: 中国北京
个人意见,其实说到根上就两个因素!
1、想还是不想!
2、钱!
没了
wang2007wl 论坛元老 发消息
发表于 11-10-14 22:50:25 |显示全部楼层 来自: 中国山东威海
回复 crop 的帖子

说的太好了。。。。。我从五年级开始知道模型到现在工作,也有10年有余,本来就是小城市,零星有个别玩模型的,大多也都热一阵,一年能聚到一起的时候一只手都能数出来。。。我现在也从有时间有热情没钱发展到你说的第三种情况。。。。。有点小钱。。。。却没时间,也没了原先那种数九寒天冻得大鼻涕乱淌,还坚持一人研究车,无数次熄火,无数次发动。。。直到手破皮,腰发酸,才回家的劲头。。。。慢慢的已经把所有家当都便宜出给了新加入的模友,有人找到我,我只要有时间还是会高兴的去帮人家磨车,调引擎。模型这个爱好,我一辈子都不会放下,只是现在忙于工作养活自己养活家庭,只能暂时放下。。。。。这应该也是大多数爱好模型的国人的处境吧。。。。
zanti 金牌 Fans 发消息
发表于 11-10-14 23:28:51 |显示全部楼层 来自: 中国天津
感觉还是直机需要动手的多一些,我之前玩儿直机,都是自己组装,大到悬翼头,尾管,小到尾推,各种连杆,散齿,都是自己组装,所以,现在450的那些小零件我都记得很清楚,而且修飞机的时候也能更快的找到重点……支持KIT,虽然起步难了点儿
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