本帖最后由 TTTT 于 11-11-18 02:11 编辑 我试解释一下吧! 主油针:控制进油量的第一道阀门,主要控制中高转速的进油量。顺时针为贫油(进油量少),转速越高。反之为富油... 一般调整到最高速时发动机不“咳”;不过热;为标准!(最终目的是使发动机达到最高转速及合适的扭距) 副油针:控制进油量的第二道阀门。一般只在炱速或低速及加速反应时才有效。在主油针之后进一步控制(其实就是减少)进油量配合风门以实现炱速或低速及加速反应... 顺时针为贫油,转速越高。反之为富油.. 注意:副油针是主油针的“下属”----你懂的!! 我也是新手!(但我不喜欢在比我新的新手疑惑的时候只打“沙发”“路过”等词语,在这里鄙视一下他先!)哈哈!不知道对不对。请高手指出点评一下! |
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