SPPED大脚的调笑与改装

SPPED大脚的刹车一刹死了油门就全关，很容易熄火，不知道如何解决。我调到一刹车可可以停下来，且不熄火，在停下后想熄火又可以熄火。小女是新手。！[upload=jpg]picture/onroad/200510161142871567.jpg[/upload]请高手看看这个化油器，请指点一下主油针和副油针还有风门，应该如何调节，请在图片上指出那三个可以扭动的分别是.....？[upload=jpg]picture/onroad/20051016116147193.jpg[/upload][upload=jpg]picture/onroad/200510161162861919.jpg[/upload]
减震如何调高，这款车加大过越能力如何改！请高人指点！[upload=jpg]picture/onroad/200510161203197456.jpg[/upload]

这台发动机我用过VERTEX-18,怠速时是不能有负重的,负重稍微大一点就会熄火,而且本身副油针设计成埋入式(副油针探入喷油咀很深,且在大风门时也不能完全露出),本身比其他化油器更容易让机器贫油,而且怠速较高,其他可以说没什么缺点,爆发力十足,
调的时候注意,一定要让车子先进入怠速,再刹车,怠速时不能有离合器负重,可以将离合器弹簧张紧以及提高离合器甩块与离合器罩杯的间隙.

将轮胎拆下,先将风门螺栓顺时针转动,直到收油门时风门能打开1/5左右,启动机器.调整时用"古典方法",先调高速,再调油门反应,最后调怠速,怠速尽量放低,收小怠速风门位置时,要和副油针配合,否则调出的机器没有负重(在调的时候一切正常,但是放到地下跑,加速时容易熄火)

反正我那台机器挺难调的,不过个别不代表普遍,祝你顺利!

顶

女的？和车合照一张吧！～

     

以下是引用拖拉机手在2005-10-16 17:47:12的发言：
      [quote]以下是引用BI在2005-10-16 17:36:22的发言：
女的啊~那里的啊~一起玩啊~是不是广州的！？？？？？？？

不要告诉他！他怎么看都像一头狼。你只要悄悄告诉我就行。[em33]
[/quote][em15][em15][em15]楼上的全部都不可以！给我看就行了！[em15][em15][em15]

     

以下是引用婷婷在2005-10-16 1:24:54的发言：
我想调到一刹车可可以停下来，且不熄火，在停下后想熄火又可以熄火。小女是新手。！

[upload=jpg]picture/offroad/20051016251483149.jpg[/upload][em40][em40]http://www.rcfans.com/0300/index_tc.htm#a1

Go....Go la

     

以下是引用BI在2005-10-16 17:36:22的发言：
女的啊~那里的啊~一起玩啊~是不是广州的！？？？？？？？

不要告诉他！他怎么看都像一头狼。你只要悄悄告诉我就行。[em33]

我想调到一刹车可可以停下来，且不熄火，在停下后想熄火又可以熄火。小女是新手。！

楼主有电话吗？咱们电话联系！我告诉你这里哪些是色狼！！！！

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