Slash G10 4x4 Trophy Truck 再次改版+路跑视频四段

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yamazaka

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发表于 12-1-13 21:12:38 |显示全部楼层来自：中国湖南长沙

本帖最后由 yamazaka 于 12-1-13 21:13 编辑

你那轮子不大，4WD后，由于轮子的打滑，CVD所受的力是固定的，所以，不管马达多大的力，起步加速只要轮子打滑，都能卸掉的，我当时塑料 CVD都上过 3674。。。别犹豫了

1：10的越野，4S 3674 80A

武汉螃蟹

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发表于 12-1-14 00:07:41 |显示全部楼层来自：中国湖北武汉

果断期待野地撒野的慢镜头

sypworld

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发表于 12-1-14 10:05:39 |显示全部楼层来自：中国湖南

yamazaka 发表于 12-1-13 21:12
你那轮子不大，4WD后，由于轮子的打滑，CVD所受的力是固定的，所以，不管马达多大的力，起步加速只要轮子打 ...

G10 4X4上的轴传动是驱动后差速器的纵向二级传动而且还是上下活动的比直接驱动轮胎的传动轴受力要大不少呢~~~~

wanghaiya888

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发表于 12-1-14 10:16:07 |显示全部楼层来自：中国浙江宁波

结构看似仿真，跑的实际姿态并不怎么仿真

sypworld

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发表于 12-1-14 10:39:00 |显示全部楼层来自：中国湖南

本帖最后由 sypworld 于 12-1-14 10:47 编辑

wanghaiya888 发表于 12-1-14 10:16
结构看似仿真，跑的实际姿态并不怎么仿真

像这种高速运动型模型车结构和姿态要做到百分之百仿真似乎也不太可能吧（如果是静态我就可以做到外观结构99%完全仿真）看兄弟你对仿真程度的概念是如何作要求的了长沙也不止一个两个玩RC的我没必要讲这种大话来哗众取宠啦每个人的视角和出发点不一样那看到的东西也就不一样这也可能要归咎于手机拍的视频解析度太低了很多姿态细节根本看不清这也是我最遗憾的地方年底了一直没时间去专门拍几段~~~ 我说过了定要亲眼看或慢放才能看清楚。。。。。。
等晚些让四川勾子后期制作一下高清视频传上来有几成仿真大家自有定论啦~~~~~~~~~~