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发表于 05-11-14 12:20:00 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
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发表于 05-11-14 12:51:00 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
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banike 元老 Fans 发消息
发表于 05-11-14 14:14:00 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
减速增加扭力啊
52T的GPM有
49T的据说现在很多商家有
传动齿就忘了多少T的
反正我有两个
一个原配
一个是配52T的

赛钢其实也是一种塑料或者尼龙制品
白色的
据说硬度和金属差不多
但比金属的韧性好
crop 超级元老 发消息
发表于 05-11-14 12:45:00 |显示全部楼层 来自: 中国北京
     
以下是引用HONDA在2005-11-14 12:30:02的发言:
49T或者47T齿轮要多备

前后防撞杆

万向钩骨

如果你经常跳坡,就要留意你的A臂是否 变成U字型。

齿轮是要的,前后防撞板就没必要了,从来没见断过。a臂弹性较好,变形之后会恢复,但是有可能断。
此外还有中央狗骨杯,差速外壳,差速齿[em26]
banike 元老 Fans 发消息
发表于 05-11-14 13:17:00 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
原配的是47
我配了49还有52
赛钢
据说不要用金属的
会扫波箱的
传动齿也要换的
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发表于 05-11-14 14:34:00 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
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HONDA 元老 Fans 发消息
发表于 05-11-14 12:30:00 |显示全部楼层 来自: 中国上海
49T或者47T齿轮要多备

前后防撞杆

万向钩骨

如果你经常跳坡,就要留意你的A臂是否 变成U字型。
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发表于 05-11-14 13:59:00 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
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发表于 05-11-14 12:55:00 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
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发表于 05-11-14 12:44:00 |显示全部楼层 来自: 中国北京
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