早上起来还是没有发动起来

我已经累死了，只好上上网

      我用的是一节白象牌一号电池（碳性电池），看看火花塞好象不是很红，不知道和这个有关系吗？

拿掉空气过滤器，看看，气门开了没有，正常应有1-2毫米。然后直接几滴油料到化油器里，然后再启动。如果还是没点着的声音，那就是电池或者火花塞的问题。如果有点着的声音，那就查一查，是不是油料管里面有空气，要么是油箱盖子没盖好或者尾气上面的管子漏气造成回压不够。
另外，火花塞应该是亮橙色的，如果是红色，说明温度不够高，换电池！

谢谢 ,气门开了，火花塞的颜色我分不清楚，油料管里面有一些气泡，但是我不知道怎么解决，我拉地手都酸了，如果还是不行我只有回店里面去找人帮忙了，呜呜。看来我还不是玩油车的料啊

关键问题：碳性电池内阻大，电流不够
换点火器要么用2个碳性电池传起来，火头最外圈亮才行

泵油按主排气，风门最大拉引擎，还有可以回压管拉出来用针筒打气！
拆下火头，拉引擎会有油喷出，把有喷光，火头哄干拧上去，风门一半（5MM左右）插好点火拉，必着！！

别着急。解决困难的过程也是成长的过程。更是一种享受和乐趣。当问题都解决以后的那种满足感很棒的。

如果你要用1号碳性电池，最好3-5节并连来用，或者找一节cs或1号镍镉

如果气温低，很难启动的

把引擎一头的油管子拔下来，再把尾气上的回压的管子拔下来用嘴吹一下，这样油和空气就出来了，然后捏住油料管，不要再进气了，直接接回引擎。

新人还是买电启动最好，告诉你个简单方法，把拍气管堵一半就好启动了。
而且最好用镍嗝充电电池。前提是货真价实的