问个revo的小问题，玩过的请进

睇下化油器的调节     

     

以下是引用Crop在2005-11-23 20:50:29的发言：
拔掉空滤，打开设备，观察风门。你的情况，很可能是：正常给油之后回中，风门能回到怠速，但给下刹车，风门反而会在舵机回中的时候被打开一些。稍微调整一下就可以解决。

楼主的REVO是刹住后再松开刹车怠速高,很有可能是风门回不到位.

拔掉空滤，打开设备，观察风门。你的情况，很可能是：正常给油之后回中，风门能回到怠速，但给下刹车，风门反而会在舵机回中的时候被打开一些。稍微调整一下就可以解决。

     

以下是引用Crop在2005-11-23 21:13:26的发言：
      既然开始的时候是正常的，说明初始中立点和怠速没问题。最大可能刹车之后舵机回位的时候把风门给带开了，这是ss上经常出现的问题[em27]

怎样调节风门，再给个链接。谢谢。刚刚调节代速的已经学会。
会不会是因为车子的重量大，所以开始感觉不到在走？跑着跑着热了出问题了？

还个问题顺便请各位老大们帮忙。

遥控器上面的那个 THROTTLE TRIM 旋钮是做什么用的？变速还是油门？

     

以下是引用Crop在2005-11-24 10:13:52的发言：
晕。。。。风门就是化油器里面那段会动的阀门。你必须调节到无论刹车或者给油，在舵机回位的时候风门都在怠速位置。至于怎么调，需要自己摸索的

昨天按方法拔掉了空滤，用遥控器遥控了半天，看没有什么不正常的因素，但今天跑车过程还是那样。是不是怠速太高造成的呢？[em39][em39]

油门的微调

没人理我呀