[原创]冬季飙车注意事项|←请批判地分析并借鉴

本文针对冬季0摄氏度以下地区，其他地区作为参考
个人意见，不足之处希望指正！
冬季飙车首先要保证引擎温度，因为冬季气压高，所以引擎反而容易增温甚至过温
所以，油针不能太大（保证温度够高），相应的，火头不能太热（保证不过温）
调小油针后最好用电启动，因为手拉启动可能会比较费力。对于南大，SS等不方便改装电启动的车辆来说，应先富油手拉启动，然后慢慢锁进油针保证不熄火，待温度达到工作温度后，再进行调整。
只要调整好，冬天跑车是很省油的，而且动力强劲！
对于有湿度油针的发动机来说，逆时针旋出15度到60度。
在启动引擎后一定要等温度达到工作温度后才可以正常跑，不然会动力不足，甚至熄火了事。
另外在燃油里建议添加一点稀的缝纫机油（买的时候要挑好，要很稀很稀的那种）
大概125CC添加一到三滴，（摇匀，对于有硝基的燃料更容易摇匀）可以防冻，另外防锈。

在出门之前要把车上所有易生锈的关节，轴承，动作机构的金属连接部分涂上润滑油，以防进入室内时因水汽凝结和冰雪融化产生锈蚀。进屋后要充分烘干，上油，拆下电池，做II级保养。

待续………………

[此贴子已经被诺亚于2005-12-8 15:54:00编辑过]

。。。。。。。。。。还要支持的。。

[此贴子已经被作者于2005-12-8 13:48:12编辑过]

有数个基本错误

哇，就花了5分钟写的，错误难免，呵呵

Crop说的不是书写或者表达错误，而是操作错误哦.....

不要误导新人是我们的基本要求。

1：油针不是根据天气的变化而去设定，是根据引擎当时的表现来决定！
2：频繁的富油电启动会造成连杆损伤，如果是手拉那会根本拉不动！一颗调整正常的引擎只要在启动前吸入一些油，都会非常容易的启动【不管是冬天还是夏天】
3：湿度油针根本不建议乱去调整，保证原厂设置就好！

     

以下是引用toto在2005-12-8 16:16:51的发言：
1：油针不是根据天气的变化而去设定，是根据引擎当时的表现来决定！
2：频繁的富油电启动会造成连杆损伤，如果是手拉那会根本拉不动！一颗调整正常的引擎只要在启动前吸入一些油，都会非常容易的启动【不管是冬天还是夏天】
3：湿度油针根本不建议乱去调整，保证原厂设置就好！

追加幾點
1.直接加0.1mm缸墊,因為冬天空氣密度較高,所以須降壓縮
2.條件許可的話,可以對引擎進行預溫,有人用電吹風,也有人用電車用的暖胎器套在散熱頂,針對雪地的狀況,俺倒有一策,因為反正雪地玩車一定會弄濕車子,所以可以準備熱水瓶,直接將熱水澆在引擎上(注意接收機先做防水處理,空濾也須防水),引擎會很快達到容易啟動溫度
3.在雪地時建議使用帶有背膠的鋁箔紙,將散熱頂上半部包住,減少散熱,可以保持較理想的工作溫度
4.啟動時可以先拆下火嘴,再堵住排氣口空轉引擎,等燃油正常進入引擎產生油霧從火嘴孔噴出,再裝回火嘴,這時會很容易啟動的

以上純屬建議參考
  請視狀況使用
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消化中!

在启动引擎后一定要等温度达到工作温度后才可以正常跑，不然会动力不足，甚至熄火了事。
这点很紧要~

我觉得这个缸垫不可以随便加的，缸压得高低一般是标准的，不是改变了缸压就可以改变发动机的性能的。建议