[原创]冬季飙车注意事项|←请批判地分析并借鉴

缸墊當然不可以隨便亂加
缸墊一般有兩種作用
1.維持燃燒室與汽缸的氣密效果
2.調整缸壓
一般缸壓是有一個標準數據在沒錯
但是缸壓會隨環境而改變
改變缸壓外在因素有
1.氣溫.溼度與空氣密度
2.燃油的硝基比例
3.空氣的含氧量
4.火嘴型號(不同品牌及長牙短牙差別)

所以所有引擎廠都有不同厚度的缸墊銷售
以供消費玩家不同需要
視其狀況調整缸壓

特別是使用TURBO火嘴的引擎
對缸壓狀況更敏感
適當使用缸墊調整缸壓更是可以使引擎更穩定更容易調整  

所以俺認為缸墊是不能隨意調整
要視引擎狀況
適當的調整厚度及片數
參考參考
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以下是引用toto在2005-12-8 16:16:51的发言：
1：油针不是根据天气的变化而去设定，是根据引擎当时的表现来决定！
2：频繁的富油电启动会造成连杆损伤，如果是手拉那会根本拉不动！一颗调整正常的引擎只要在启动前吸入一些油，都会非常容易的启动【不管是冬天还是夏天】
3：湿度油针根本不建议乱去调整，保证原厂设置就好！

1：天气变化当然会引起发动机表现变化喽，当然要调的。
2：我没有说过要富油电启动，我是说点启动的话要正常设定，如果是手拉启动的话要富油启动，正好反了。
3：我试过的，调了湿度油针和没有调湿度油针最后燃烧效果不一样的，没有调湿度针最后保养机器时有会有一点水，能看得见的。

我的原则是，怎么不死火怎么搞，像咱们这，零下20度的环境，南方朋友根本不可能想象机器要怎么个搞法。机器在户外，只要2分钟就能凉得透透的，之后无论如何也不可能启动得了了。跑了10来分钟，一摸，缸头才温呼，温度应该低于50度。

[此贴子已经被作者于2005-12-9 18:23:16编辑过]

     

以下是引用GODPARENT在2005-12-9 18:20:50的发言：
我的原则是，怎么不死火怎么搞，像咱们这，零下20度的环境，南方朋友根本不可能想象机器要怎么个搞法。机器在户外，只要2分钟就能凉得透透的，之后无论如何也不可能启动得了了。跑了10来分钟，一摸，缸头才温呼，温度应该低于50度。

[此贴子已经被作者于2005-12-9 18:23:16编辑过]

是啊是啊，东北的冬天很过分的，今晚要零下23度到25度