强烈谴责HPI漠视消费者基本的玩车权益

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哄抬的厉害啊而且一些出的新东西我们这都是你们那出了好久了我们才有的买。。。。。。。。。。。

白天中毒  准备入手小F  或者大F呢~！    被朋友提醒了一下  来潜水看看~！     果断放弃了~！

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沒錯沒錯
如果零件結實
他的OP件賣誰啊

所以.........無言

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只要任何論壇很熱絡的討論車種

那車種肯定確定絕對..........被哄抬價格

難過之前有人怪我

把大S炒得太火了

所以你應該發現我最近一直批評小E

小E的質量真的.............唉

雖然不像小F這麼容易燒電調,斷臂鎮,斷擺臂

但小E沒出大小傘齒

讓我真的很難去原諒TRX的奸商心態

回复 huaxia1251 的帖子

大F如果只用4S去操

其实真的满好玩的

也很够你玩

如果上6S

其实说真的

能耐操的没几部

除非像我玩的X2-CRT

改了明阳的大钢齿之后

上6S几乎操不坏(我是说大小伞齿)


X2-CRT对抗大F

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你好 LZ   你这个是X2-CRT的那款车啊？~！   
我在TB上找了一下  只有油动的那种哦~！

回复 huaxia1251 的帖子

沒錯
原本是油車
鴻諾本身有出油改電的套件

裝上好盈150A+4274電機
用22.2V去玩
會讓你抓不住他的速度
不過最好是全車改7075金屬件
會比較耐操

另外鴻諾出的鋼齒不是很耐操
建議去買明陽的大鋼齒
我改裝到現在都還未掃過齒
明陽的大小傘齒鋼齒一組的價錢
大約只有大F的1/3而已

另外X2-CRT的左右擺臂可以對調使用
也就是說
擺臂可以裝左邊也可以裝右邊
不會一直斷右邊換右邊
然後左邊越積越多

一組前後擺臂四支台灣售價大約
240 新台幣 = 51.739 人民幣
四支喔
不是一組
也不是一支
是四支

比起大F實在是便宜耐操又好玩

點以下連結可觀看文章

我的鸿诺X2-CRT换上禾宝大脚胎的裸奔(已上视频)

X2-CRT大脚胎台湾野柳攀爬体能训练

我的鸿诺X2-CRT换上禾宝大脚胎之后玩空翻360(已上视频)

我的X2-CRT跟大F拔河比赛谁会赢?(新增车友玩车视频)

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哈哈要是不讨论的话有的车就停产了不是呵呵但是这个哄抬真的受不鸟啊

我是一路玩来，一路看来，对比09年或更早之前的HPI一些车，那时的车确实牛X，在一次胶件投票帖子里，HPI和RPM的胶件就相当，现在谁还敢说堪比RPM呢？（当然RPM也有坏的，但是相对更少）。所以啊，不得不说，这是HPI自身品质存在问题。我是亲手体会。讲个小事情。11年末，我维护大F，看到原车上的拉杆球头用久了，有点小变形，我就高兴的换掉，结果下次2分钟，速度并不很快后轮撞树，拉杆就球头就断了。那次我就想起，我的09年的车，之前就没坏过球头，换个新的就断了，前轮还是老的，撞的更多，也没断。这就是老车和现在车的差别。这个，厂家是不是要反省下。品质是生命啊

怎么和 大F  差那么多啊   我的 大 F 在雨天玩 没做任何防水 也没这个问题啊   看来他们是要好好反思了  啊     操控问题 就看个人的 暴力程度了 呵呵