发表于 11-1-29 11:00:00
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来自： 中国河北唐山
HOHO 我犯过离地调油针的错误 不过没啥损失 庆幸 以后再也不敢了。
我现在着车要调到富油才能着 跑的时候再锁紧油针
这样属于正常么？ |
发表于 11-2-26 23:27:47
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来自： 中国辽宁铁岭
发表于 11-2-28 00:22:07
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来自： 中国新疆乌鲁木齐
 :em02::em02: |
发表于 11-3-5 11:59:27
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来自： 中国广东佛山
原帖由 疯狂活塞 于 2006-1-19 13:28 发表9 e& { W1 U7 S8 X* e r
"6、引擎准备封存的时候要加一点“事后油” ”
1 V" s0 s) Q+ G9 H9 n+ q
5 [1 a4 l- G/ ~准备长时间封存的话，我觉得还是加纯蓖麻油比较好，事后油主要是中和硝基甲烷用的，挥发比较快，干了之后就没什么防锈和润滑的作用了，蓖麻油性质相当稳定， ...
呢个系真的! |
发表于 11-3-5 18:47:01
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来自： 中国辽宁锦州
发表于 11-3-6 01:23:38
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来自： 中国云南昭通
发表于 11-3-16 22:17:09
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来自： 中国四川宜宾
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收益了，我也空车大油门过 ，幸运的没什么损失，以后再观察吧 ，帖子一定要顶。 |
发表于 11-3-16 23:47:12
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来自： 中国云南昭通
发表于 11-3-17 01:10:17
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来自： 中国广东中山
发表于 11-3-25 11:47:30
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来自： 中国广东肇庆
SPEED 发表于 06-1-25 15:05 
基本是这样的，不过在滴事后有时，我是一边用启动台使引擎转动一边向化油器里滴的，这样会使事后油雾化 ...
新手补充问题：再用启动台使引擎转动一边向化油器里滴事后油，这样会顺便把发动机里面的燃油烧掉吗？要不要事先倒掉油箱里面的余油？ |
