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爱抢断的C 高级 Fans 发消息
发表于 12-8-15 23:45:02 |显示全部楼层 来自: 中国贵州黔南布依族苗族自治州
mark一记,万恶的字数
iceman999 RC 新手 发消息
发表于 12-8-15 23:56:05 |显示全部楼层 来自: 中国云南红河哈尼族彝族自治州
好贴后排占位收藏了,在我这城市,我作为第一个漂移的玩家
(油车很多),这帖子完全是大海里的灯塔、夜空中的北斗星沙漠里的绿洲以下省略10000字,为我指引前进的方向啊
老黄krex 超级 Fans 发消息
发表于 12-8-16 00:52:37 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
好贴....如果能配上图就更加直观了...
勾子 超级元老 发消息
发表于 12-8-16 02:29:08 |显示全部楼层 来自: 中国四川德阳
潘猪的技术贴,必须顶,很受教……
未了NERV 论坛元老 发消息
发表于 12-8-16 02:46:47 |显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
非常有用啊 感谢
你爸一边哭一边 超级 Fans 发消息
发表于 12-8-16 07:52:09 |显示全部楼层 来自: 中国广西梧州
桂林帮顶,学习中........
menghuanshiqing 论坛元老 发消息
发表于 12-8-16 09:31:30 |显示全部楼层 来自: 中国天津
本帖最后由 menghuanshiqing 于 12-8-16 09:41 编辑

实际表现:减小前轮倾角,收油入(过弯)会增加车头灵敏度;减小后轮倾角,在收油入(过)弯时车尾会相对缓。


你所说的增大减小倾角是说正值增大,负值减小吗,是严格数字意义上的增大减小吗?还是说如倾角正八继续变趴算是增大,意思可是相反的哦,新手会看不明白的,改下描述吧,其它几个参数也是一样,造福新手,谢谢了
piggypf 超级元老 发消息
发表于 12-8-16 11:30:22 |显示全部楼层 来自: 中国广东惠州
menghuanshiqing 发表于 12-8-16 09:31
实际表现:减小前轮倾角,收油入(过弯)会增加车头灵敏度;减小后轮倾角,在收油入(过)弯时车尾会相对缓 ...

CAMBER----倾角
位置:从车子正前方观察,前轮(后轮)呈八字,正八为负度数,反八为正度数。

表达能力有限啊……

哈哇机 元老 Fans 发消息
发表于 12-8-16 15:28:23 |显示全部楼层 来自: 中国上海
学习了!!!
menghuanshiqing 论坛元老 发消息
发表于 12-8-16 15:31:18 |显示全部楼层 来自: 中国天津
piggypf 发表于 12-8-16 11:30
CAMBER----倾角
位置:从车子正前方观察,前轮(后轮)呈八字,正八为负度数,反八为正度数。
表达能力 ...

我明白什么是倾角,我是说啊,你说的减小倾角是什么意思,是说从度数上减小吗?即从反八变为正八为减小。

可是你知道吗,很多初学者认为把车子调的更趴即为增大倾角。

你说的是哪个意思呢?
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