本帖最后由 你以为是你以为 于 12-7-11 09:07 编辑 先前在论坛发帖求助HPI Bullet的C座和转向杯坏了更换的事情,很快就得到热心的论坛友人 “一23”的友情连接提醒,于是乎拷贝了论坛前辈“yeshoukang”的做法在“x蜗牛增压x”那儿买了HSP的金属C座和转向杯来改造,改造过程因为是完全的拷贝就不重复了(给个传送门http://www.rcfans.com/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=401671 )。但是苦于新人第一次自己动手拆装车子,期间碰到了不少小问题,有幸得到了上述几位的热心帮助。这里就说下新人可能会苦手的两个地方吧:一个就是E卡的拆装,如图 最好是用专业工具来拆(淘宝有卖),实在嫌麻烦就和我一样用一字螺丝刀轻轻拨出来,注意一定要轻轻的,免得用力过度直接把E卡给弄变形或者直接弹飞。 另一个就是转向杯轴承的安装,因为HSP转向杯和原厂转向杯有一定的区别,所以需要三个轴承配套使用(小轴承在外,大轴承套小轴承在里面)可能是没有好的润滑油的关系把,这一步实在是折腾了很久,轴承就是装不进去。(电吹风加热等各种方法都用了还是卡的很紧装不进去。)要知道杭州的夏天的气温实在是容易让人上火,加之半天搞不定,瞬间暴走~!!抄起锤子顶住尖嘴钳一顿乱敲,嘿~居然给敲击去了如图: 其他步骤均很顺利,直接上最后的成品图: 车子修好了,再次感谢热心的论坛前辈们。 |
说正经的 一来e卡叫弹性开口销tb几块钱上百颗 随便你掉 不用买工具的 用小螺丝刀撬开的时候用手指顶着不然他弹出来就是 不用担心手指被扎到 只要力用得当 轻轻一撬就开了 我玩车那么久一直用小螺丝刀对付的 熟能生巧 多掉几个就熟练了 嘿嘿 二去hsp的精度确实不咋地 但真心不能硬砸啊 不然回头换轴承的时候就有苦头吃了 装之前用粗砂纸打磨内壁 用手指顶着砂纸在内壁刮几圈就行 这样轴承用手都能一下摁到底了.......还有 你的前赚向北里只用了一个5.10.4吗 这样狗骨杯有些够不着 我里面用的是15.10+4套上5.10.4法兰 这样狗骨绝对够长 且能更好的保证寿命 |
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