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fatlong 元老 Fans 发消息
发表于 06-1-27 12:34:09 |显示全部楼层 来自: 美国
惊天消息 日本JMRCA 在2006年全面推广4颗电池.... 又是一场革命啊

比赛时间也延长到了8分钟, 不知道这会不会影响到全球的比赛规则.

http://www.jmrca.com/jmrca_news/2006rule.html


15-3-15 バッテリー
   ④最高4セル(4.8V)まで使用できる。
15-4-19 競技時間
   スポーツ・クラスは8分間周回レース
F103 论坛元老 发消息
发表于 06-1-27 12:36:05 |显示全部楼层 来自: 中国广东佛山
汗。。就是叫车子斗慢。
fatlong 元老 Fans 发消息
发表于 06-1-27 12:41:28 |显示全部楼层 来自: 美国
哎 就怕咱们连斗慢都没人家慢啊~~
唐乾钧 超级元老 发消息
发表于 06-1-27 13:55:36 |显示全部楼层 来自: 美国
早听说了...说是要把1/12的电房变成房车赛的未来..........暂时不发表意见.........
AI 该用户已被删除
发表于 06-1-27 13:57:42 |显示全部楼层 来自: 中国上海
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
一根 超级元老 发消息
发表于 06-1-27 15:03:07 |显示全部楼层 来自: 中国湖南长沙
允许用接收电吗??
遥控大猫 超级元老 发消息
发表于 06-1-28 02:42:49 |显示全部楼层 来自: 中国北京
没办法啊~谁让GP和IB抽了疯似的玩命出大容量...
无间道 论坛元老 发消息
发表于 06-1-28 03:15:40 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
4颗电 那么车重要求呢
F103 论坛元老 发消息
发表于 06-1-28 12:07:49 |显示全部楼层 来自: 中国广东佛山
原帖由 Jason_Jo 于 2006-1-28 02:42 发表
没办法啊~谁让GP和IB抽了疯似的玩命出大容量...

有关系么!!:em14:
遥控大猫 超级元老 发消息
发表于 06-1-28 13:00:07 |显示全部楼层 来自: 中国北京
原帖由 F103 于 2006-1-28 12:07 发表

有关系么!!:em14:


显然么~容量上升->剩余电量多->需要充分利用->使用低TURN数MOTOR->价格升高,工艺难度增加->车速增加,操控性变差
这个和jmrca推广公平竞争和降低rc比赛门槛的愿望是相反的...怎么办...你总不能不让人家厂家生产大容量电池吧?那就只好降低cell数了

p.s.个人见解 大家拍砖...

[ 本帖最后由 Jason_Jo 于 2006-1-28 13:04 编辑 ]
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