发表于 12-7-30 22:12:59
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来自: 中国江苏宿迁
先顶了,yokomo皮带车的孔位实在是太少了,最大的缺点啊。不过他的双皮带设计比r31动力要直接了不少。
其实新人太多关注自己的车要多好,其实错了,见过g31的高手,type b 的高手,其实车架只能占三分,技术七分。选个车架,慢慢练就好了,别纠结这个纠结那个的。 |
发表于 12-7-30 22:21:54
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来自: 中国新疆乌鲁木齐
真希望多一点LZ这样的教学贴,当初要是看了这帖子,我也不会走那么多弯路了。 |
发表于 12-7-30 22:27:45
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来自: 中国浙江金华
造福新人帖~话说R31D的性价比个人觉得比较高~ |
发表于 12-7-30 22:27:45
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来自: 中国广东佛山
本帖最后由 kyolwj84j13 于 12-7-30 22:28 编辑
小睿提及到的R3R,比起其他车是最稳定(主观意见)。的确是台好车,但缺点小睿也说过了,就是在力这方面不够直接(大家都知道的),原因就是三条皮带的缘故,延迟很厉害。在加速追走的情况下比起轴车就差了。唉~!
真心希望SJ厂在这方面改进吧!
(PS:我是来偷人家口水的,我所表达的都很废) |
发表于 12-7-30 22:33:29
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来自: 中国北京
caca7979 发表于 12-7-30 22:01
顶~~~你~~~个~~~~肺
同顶 |
发表于 12-7-30 22:52:08
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来自: 中国山西太原
发表于 12-7-30 22:53:48
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来自: 中国浙江宁波
发表于 12-7-30 23:10:10
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来自: 中国北京
嘛~~~ 支持一下。。。
车架介绍的还是非常靠谱的!!!!
但是扯远了那段话不敢苟同~~~ |
发表于 12-7-30 23:19:40
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来自: 中国广东清远
发表于 12-7-30 23:24:44
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来自: 中国广东东莞