【技术】差速油问题

原帖由 oldtsai 于 2006-2-15 21:07 发表
對了 .. 剛接到通知，上週六的引擎調整班已燒好光碟了，等我拿到了再設法發送出去 ...

好哦

天啊 ... 又被被人抓到了 ....
由於我上來的時間不一定，所以我能回應多少算多少啦 ...
我們玩車有時都有些盲點在，就像以前，當時我跑MUGEN，那時的車神就是真田幸治，我一直想要真田幸治的設定數據，有一次踫到他時，我看了看他的車，轉轉他的差速器，再請教他的調整數據 .... 很開心的抄了下來， 那時真的如獲至寶，但當天我跑了他的車 ... 坦白說 .. 很失望，因為我感覺很難跑，但他跑起來硬是比我快 ...  那時我才体會出沒有最好的設定，只有適合自己的設定 .. 那時真的是含著眼淚帶著微笑把那張設定數據丟了 .....

而我自己會用到那麼濃的矽油也不是沒有原因，世界賽中親手轉到那位義大利車手的車 .... 那時我的想法或許都會跟大家一樣 ...  灌這麼硬怎麼轉得過來？但 ...  事實上它還是轉得過來，因為它再緊還是有差速作用 ... 不是嗎？這跟房車的前單向應很相像！但還是有差異！因為它終究還是有差速作用！ ....

而我自己的差速設定前是用一百萬番的矽油 .. 注意哦 .. 是純矽油！這種百萬番的矽油很難找也很貴，以前我也用過有一種白油肓，那絕不能用，因為它沒有像矽油一樣有潤滑作用！  而中跟後 .. 嘿嘿 ..... 讓我先賣個關子 ... 因為我也想找到那個極限到底在那裡 ... 哈哈 ...  再試過了覺得滿意之後再跟大家說好不好？

而這種調法的操控 ... 我想跟直軸的房車還是有差別，直軸的房車沒有前差速，它應有較大的前驅傾向，穩定是它的擾點，但應比較容易轉向不足 ...
而我的方式 ..  我希望我的車子靜能抓走，動能滑走，而其實我也有點訝異 ... 因為以前我把百萬番的矽用在别種車上時，也可能是有某個環結未能配合的關係，車子的確會有轉不進來的感覺，但這次我灌在我現在的車上，它卻沒有轉不進來的感覺，而且車子出奇的穩定 ...  只有一個缺點是在出彎時要花較多的心思去控制油門，但 .. 經這幾天的思考，我有再調整了差速油 ..   就等著我去測試及印證 ....
又想起了N年前我在玩引擎壓縮比很多人笑我瘋子 .. 哈哈 ... 真的是瘋子 ... ^_^

这句话很经典啊：
那時我才体會出沒有最好的設定，只有適合自己的設定

我也看过很多设定，发现跟车手本人的操控习惯有很大关系，所以只有自己根据车辆的跑法找出适合自己的设定才是要点。

原帖由 诺亚 于 2006-2-17 11:15 发表
这句话很经典啊：
那時我才体會出沒有最好的設定，只有適合自己的設定

我也看过很多设定，发现跟车手本人的操控习惯有很大关系，所以只有自己根据车辆的跑法找出适合自己的设定才是要点。

問題是怎樣才能找出合適於自己的設定 ... ???
那才是真的費功夫 ...
比如說，光是引擎的調整都需要依人而定了，同一顆引擎給三個人跑，甲會把引擎操到過熱，乙跑起來或許會剛剛好，丙又可能會跑到引擎太濕而熄火 .... 連摧油門的習慣都會有影響了，更何況還有別的東西要調整？所以試車調車，先把FANS站內的一些調整車的文章先看清楚，知道調整那裡會影響什麼，再去找自己跑車的風格 ...

說到這裡想到前一陣子有位車友來找我，這位車友說他的車子彎不進來，我試了一下，的確是彎不進來，在彎不進來的情況下，大家很可能都是在各種設定角度上或者是差速油上去著手，但那天 ..  我並沒有先從那些地方去著手 ...
因為我感覺那部車的離合器我感覺太軟了，雖然它的低速反應並沒有因為離合器太軟而差太多，車胎也沒有因為離合器太軟而轉動，我只感覺離合器的接合時間太早了 ... 會不會覺得奇怪 ... 怎麼離合器也會影響過彎 ... ??
我常在休閒玩家比喻油門/車速的操控情況，會用這樣來做比喻  :
當你車子在迴轉時，在彎的頂點前加油門，會不會感覺轉彎半徑變大了？如果是在彎的頂點後才加油門，是不是比較容易轉得過去？
而那位車友 ..   我只幫他換了離合器彈簧就搞定車子轉向不足的問題 ... 為什麼我要說這故事？因為有很多因素會誤導了咱們的判斷，所以我才一直強調要建立一些不會違背物理現象的設定找到自己合適的設定 .... 我就曾經看過有車友的要求是 .. 全油門去巴一個大孤型彎 ... 可能嗎？如果調到能巴那個彎，那其他的小彎呢 ...  因為針還是沒有兩頭尖，還是要顧及全局的 ...
要找到自己的合適設定就是多試多練 ....  ^_^ 看到別人的設定跟自己的不一樣時，不妨撿起來試試看，覺得不錯就撿起來用 ... 哈哈 .. 這樣比較省 ...

[ 本帖最后由 oldtsai 于 2006-2-17 16:05 编辑 ]

呵呵，蔡版见解确实老道！
学习ing，近期帖子的技术层次上升好多了！欣慰！
本版有蔡大光临回帖，真是Fans的福气！

硬漢老大.....其實我覺得這個問題,要從心靈層面來研究!
我覺得這根本是種彌補心態,當男人到了一個年紀,想要做某些事情卻力不從心,就會想從其他方面來做心靈補償...

老大你前面那兩粒怎麼那麼硬? 哇賽....後面還多一粒....也是超硬.....好猛!

開開玩笑輕鬆一下! 我知道比賽快到了,你應該輕鬆不起來......

原帖由 诺亚 于 2006-2-17 20:28 发表
呵呵，蔡版见解确实老道！
学习ing，近期帖子的技术层次上升好多了！欣慰！
本版有蔡大光临回帖，真是Fans的福气！

諾老師！吃醋...吃醋！我覺得老蔡對你比較好...你要他來這邊發文，結果我發現，他說的比在他自己網站的還多還詳細！！
不如這樣，你把他發的技術文章整理一下吧！！一定又是一大篇！！

原帖由 Schumi 于 2006-2-18 02:33 发表

不如這樣，你把他發的技術文章整理一下吧！！一定又是一大篇！！:handshak ...

是啊，最近我都在做这种工作，凡是帖子中有经典讨论的回帖，我将把他们剥离开单独成话题，那样会方便查找以及集中讨论。谢谢您的建议！

[ 本帖最后由 诺亚 于 2006-2-18 23:38 编辑 ]

原帖由 moon 于 2006-2-17 23:33 发表
硬漢老大.....其實我覺得這個問題,要從心靈層面來研究!
我覺得這根本是種彌補心態,當男人到了一個年紀,想要做某些事情卻力不從心,就會想從其他方面來做心靈補償...

老大你前面那兩粒怎麼那麼硬? 哇 ...

為什麼模型好像很難離開色情哦 ...... 切 .....
今天去奇兵要比排位賽，小練了一下下，再更改設定好把中間那一粒放軟一點點，一試之下 ..   爽了！嘿嘿 ...  但只爽不到一圈，在遙控台前的直線上一部自家人的車逆向行駛，結果全速正面對撞 ... 這是我玩這部車以來第二次撞壞車子 .... 好心庝 ...  看到了底盤、擺臂、油箱   全掛了 ..哎 ...... 真慘 ....
不過不在乎天長地久，玩了快兩個小時，至少爽了快要一分鐘 .... 結果雨下來 ....   愈下愈大 ....
GS盃決定延期了 ......
要比賽可要等到下個月下半旬 ...... 但 .. 我一定會忍不住去練車的！
:em23:
到時要不要一齊去？
至於我玩車怎會輕鬆不起來？前一陣子玩車總是抓不著頭緒，到底是自己的感覺退步了呢？還是車子調不出來？這才是真的不輕鬆 .. 因為一直要拆車、試車、拆車、再試車 ...... 最近才慢慢的恢復了過來 ...
現在玩車反而是最輕鬆了 .. 哈哈 ..

[ 本帖最后由 oldtsai 于 2006-2-18 18:22 编辑 ]

原帖由 Schumi 于 2006-2-18 02:33 发表


諾老師！吃醋...吃醋！我覺得老蔡對你比較好...你要他來這邊發文，結果我發現，他說的比在他自己網站的還多還詳細！！
不如這樣，你把他發的技術文章整理一下吧！！一定又是一大篇！！:handshak ...

上來這裡才幾次，發現這裡問的好像跟我站上的有所不同 ...
當然要人家問 .. 我才能答啊！不然我自己自言自語哦 ....
這也是我在感嘆的地方 ...