节油新法

你的发动会否超速（飞车）

麻烦,不干!!!

原帖由 木瓜兆 于 2006-2-24 21:32 发表
你的发动会否超速（飞车）

我觉得动力会下降。。。燃料里加硝基甲烷就是为了增加氧气。。通甲烷只会减少空气

就跟加液氮的原理差不多，如果我们这里有液氮买的话，我一定改装成液氮的。我现在正在试车，还有很多的地方要改造，在进气口出还可以把，打火机的喷火头下面那一部分去下来装上，那里是气体与空气混合的一个东东。具体的数据还不知道，我只知道要把油针收小一点，反正感觉加了那东西以后爆发力及强。我就怕发动机有点吃不消。

原帖由 木瓜兆 于 2006-2-24 21:32 发表
你的发动会否超速（飞车）

不会的，因为你要根据你自己的车车调节化油气，和甲烷的出气量。最开始可以用最小，以后可以慢慢加大。

原帖由 demon 于 2006-2-24 19:12 发表
我觉得不是很实际。。
进气是进空气，这样氧气都没了，点火时间也会影响！！！气密更是问题，撞车什么的更麻烦。。
如果这样的话，我有个想法（在排气管地方做个润滑油曹，在引入油箱，说白了就是每次只要加甲醇 ...

你解刨过打火机吗？只要一收油就自动关了气伐啊。

原帖由 crop 于 2006-2-24 15:04 发表
最好提供比较量化的数据或者陈述
比如大约省百分之多少的油，动力又提升了多少，有没有出现副作用
而不是一句话带过
这样才能让人信服，不会让人觉得这只是你的心理作用。

这个怎么算我就不知道了，我只知道一箱油要比以前多跑五分钟左右。动力是不能提升的，因为曲轴的出厂受力极限就是最大油门的。如果在这基础上还要大一定会断，所以只能收油针，达到一个平衡的状态。以后我会根据试车继续报告的。

原帖由 liucong1985 于 2006-2-24 17:22 发表
汗……楼主是怎么想到这一招的？有没有申请专利？

等到一切完整后，我会考虑这个问题的

靠。。。   LPG 助动车啊！？   

我宁可往里面灌纯氧，让燃烧更充沛，效率更高！

氮气加速的装置，已经有厂家出过了
但是据测评，几乎毫无效果