T2初回下地庆祝

原廠的膠油壓桶確實有點…不過這套膠吸震性能也不錯，我到XRAY討論區看到很大部分車手都在比賽時用膠吸震而不用金屬吸震。但我有一套TRF的吸震桶還已經把他給換上了！哈哈

原帖由 禮銚 于 2006-3-2 00:03 发表
原廠的膠油壓桶確實有點…不過這套膠吸震性能也不錯，我到XRAY討論區看到很大部分車手都在比賽時用膠吸震而不用金屬吸震。但我有一套TRF的吸震桶還已經把他給換上了！哈哈

  

请教一下，换上后跑起来和原厂的差别大吗？

膠油壓桶一样可以顺畅  只是感觉上有点低档而已

原帖由 congling 于 2006-3-2 14:02 发表

  

请教一下，换上后跑起来和原厂的差别大吗？

星期天去比賽，賽後回覆…

原帖由 马达王 于 2006-3-2 16:18 发表
膠油壓桶一样可以顺畅  只是感觉上有点低档而已

還有…樣子不好看！！:L

trf的避振的通用性很好，小日本过去拿它改tc-3

原帖由 congling 于 2006-3-2 16:44 发表
trf的避振的通用性很好，小日本过去拿它改tc-3

不單單是通用性的問題，我換TRF的理由是因為現今能買得到的套裝油壓當中，TRF的材料最理想、它是用一種叫什麼Furuim???的東西處理過，順暢程度很好。所以沒選擇其他品牌啦！

原帖由 kai747 于 2006-3-1 17:53 发表
第一次落地就Ｂ１，這樣說第二次落地就一定Ａ１連tq啦，勁勁勁勁勁.t2 t2 t2 t2 t2 t2 t2 t2 t2 t2.

:L

原帖由 禮銚 于 2006-3-2 16:54 发表

不單單是通用性的問題，我換TRF的理由是因為現今能買得到的套裝油壓當中，TRF的材料最理想、它是用一種叫什麼Furuim???的東西處理過，順暢程度很好。所以沒選擇其他品牌啦！

特福龙材料镀层

关键是那套油压便宜

Serpent的RCC避震器也很不错啊，不用油压拍的，不会产生气泡哦！只是价格上比较的不一般化……