楼主你好,查看了所有你关于WR8的贴子,据我观察你的WR8在高速转向时侧倾很严重,看了你此贴的照片后终于发现,是刻意的调出高离地间隔保持通过性,这种做法完完全全是错误的,拉力是保持一定通过性之后,要考虑车辆的重心,保持车辆在复杂路况上的平衡性,拉力结构不适合这样调校,你这样玩很容易操烂的,平衡的减震是无压状态下保持水平,拉力不是越野。 拙见。此回复是我等了近一个小时才发出的,所在用户组 5贴/小时 希望楼主采纳,不想见到悲剧的WR8。 |
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