【南京NRD】ZEON 小浮夸一下 (KAZAMA转向节使用）

马达要是蓝色的话,电调线再换蓝色的,再装个舵机散热罩,用蓝色舵机臂,就跟我车子一样了,哈哈哈.
话说已经用13度C座了,臂码还垫那么高..
这卡斯特...舵机不难受么?

HuangCheng 发表于 12-11-7 08:02
好蓝~~~楼主真在热血的调车青春期

哈哈，主要是白天没有时间，学生党压力大0。0

Ｈǔ 发表于 12-11-7 08:22
全op了么A臂是EA的吗

原来是全ea的，现在转向节换成风间的了   for the hole!

polo玛娅 发表于 12-11-7 08:46
顶了 顶了 不过你那转向那个求头 会不会垫的太高了 你方向打死 压缩一下前车头 看看有没有影响 我之前遇到过 ...

我看看了下，应该是没有影响的，话说再低一些的话，自然状态下转向就要打到转向的拉杆了，我昨天在模型店看到一个韩国人的吉恩，切掉了前面连接波箱和固定马达的那条蓝色金属件之间的碳纤板，从上方用拉杆固定，也很不错，看上去，转向就没有限制了。

zxf1987511 发表于 12-11-7 11:42
量过有多少度卡斯特吗

应该过了二十度了

liboyi305 发表于 12-11-7 08:16
好车好人！！请教一下正阿克曼角的作用~

阿克曼角越少 车越甩

埃文塔多 发表于 12-11-7 11:54
马达要是蓝色的话,电调线再换蓝色的,再装个舵机散热罩,用蓝色舵机臂,就跟我车子一样了,哈哈哈.
话说已经用 ...

我开了一段时间，舵机不是很热，应该压力不大~~~{:soso_e103:}

转向可以调得更大哦~~~

莫哀 发表于 12-11-7 16:22
转向可以调得更大哦~~~

是可以，不过CVD估计快撑不住了，我试了试，这个角度差不多就是极限了

tu图太少了！感觉不出LZ的热情！只有顶一个！