在广州跑的两台车

哈哈

第一台车是完全按照KY比赛规则来改装的  很多有用的配件都不能装，

车子的高度已经调整到最高       跑起来象船一样左右摇曳
原装塑胶H板                          车架反应慢，加油推头
原装马达座                             重心高散热差
原装0度胎尺                          直路不稳，弯心不转
原装中弹弓                            太软，加油推头

4月1号后我会换上     原装齿轮差速  原装AM电路板（原装FET）KY原厂蓝螺丝  这样才能符合中国国情嘛  哈哈哈哈   

超车的时候就不会被别人说我东西用的好所以快了，哈哈哈哈

不能用他自家的OP胎尺吗>>??

是KY的0度尺

用KY的1度会好点吗??

不会    0度已经不好用了   最好的是-1  但是KY没有  所以我只能够用0

我4。1号后  会换上红色底盘  兰色螺丝  AM  BAND   齿差    哈哈哈哈   这下我的车战斗力真的能下降了   哈哈哈哈哈哈

中油压用50号油压油  都是跳   靠  没想法了

跑完后  坐在P位上想   在不换配件的情况下有那里可以调整呢  结果  没有  哈哈哈

跳是在什么情况下???加油??收油???进弯??出弯???

转向不足可以调整尾部.或猪差.

你能告诉我你的车转向不足是在什么情况下发生???

PS:为什么你说是4.1号后???有特别日子吗??

我用原装塑料的H板  当然是加油时候推头拉
在不换H板的情况下可以用再硬一点的中弹弓，但是我现在没有  只好随他去了

跳是因为轮胎吃到一点路碟的时候  正常情况下没什么大问题  50号的油压油  已经可以满足我的需要

4。1号香港比赛啊  我有些东西放在香港车场里了  所以要等4。1号以后  才有红色底盘  兰色螺丝  AM  BAND   齿差用啊

原帖由 马达王 于 2006-3-22 18:04 发表
中油压用50号油压油  都是跳   靠  没想法了

跑完后  坐在P位上想   在不换配件的情况下有那里可以调整呢  结果  没有  哈哈哈

那证明“查查”的弹簧不够硬