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岑大少 论坛元老 发消息
发表于 12-12-2 18:14:43 |显示全部楼层 来自: 中国广东中山
panyihua 发表于 12-12-2 16:19
哈哈,沒大少的好要緊跟你的腳步

其实NT1也不错啊,一样是竞赛车型。只是蛇仔技术先进一点点,没什么大不了的。有爱的话你可以入个哦。。
inspire21 超级元老 发消息
发表于 12-12-2 18:27:11 |显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
个人浅见, 大量的金属件,特别是臂码磨损和重撞后虚位可能会较大.胶件应该优势多点点.金属加工做到高精度不那么难,对于胶件特别是装配后仍然精度同样好的话,应该可认为工艺更好些. NT1嵌套摆臂销钉的是可拆换的小胶件,这个比较灵活

点评

岑大少  嗯,我也觉得是,NT1是个好车,但NT1毕竟老车了,所以跟着时代走吧,谢谢兄弟你点评。  发表于 12-12-2 20:07
岑大少 论坛元老 发消息
发表于 12-12-2 23:49:55 |显示全部楼层 来自: 中国广东中山
johnnieyan 发表于 12-12-2 00:08
传动装置那块虚位,实在不应该........难道就跟那油箱渗油一样?属于意外?....坐等R大点评你的作业。:em01 ...

过几天我决定把他金属化 ,皮带轮都用金属皮带轮。。。
sunnyxhebe 超级元老 发消息
发表于 12-12-3 09:13:20 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
哇,好靓啊!

点评

sunnyxhebe  讲错,系波音747  发表于 12-12-3 12:37
sunnyxhebe  性能不如你不737啊!  发表于 12-12-3 12:36
岑大少  你街车变拉力都好成功啊。  发表于 12-12-3 10:23
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