本帖最后由 sagat 于 12-12-3 12:23 编辑 請大家理性討論。 引述站規給大家看下,請遵守。 RCFans论坛希望每位成员视自己为社区的一分子,而不是旁观者, 如果你只想冷言冷语地嘲讽别人看别人的笑话,请不要来这里; RCFans论坛希望每位成员都是友善的、平等相待和遵守公共秩序的, 如果你想来这里发泄不满,请不要来这里,因为这里不是垃圾场和互相攻击的战场 http://www.rcfans.com/forum.php? ... 9288&extra=page%3D1 |
本帖最后由 光头GG 于 12-12-3 14:49 编辑 其实你只是要证明,100多的B6用着比千把块乃至几千块的充电套装要好。还目的不是说B6好,不是这目的你跟TRX狡辩什么呢?CELL1过充那么明显你看不出?不过电池是你的,你继续糟蹋就是了,但想要大家认同你和你的B6,那是不可能的。 况且就不说精度了,单单一个5A电流都把人搞死了,下个场地充电等个个把小时,上去十几分钟就没了,这还只是2S,要是4S呢,2-3小时下来,上去还是十几分钟没了。 不过当然了,对于不怎么操车,以及费劲充好几组电出去傻跑下跑完回家的人来说,是够了。 记得你在另一个帖子里提到电池保养,过充对电池折寿的作用小不了,你真在意电池的话,就不会B6了。老鸟们说的都是经验,咱们这些新人多听听没坏处,越要面子往往越没面子。 |
说得很对。还有个情况是评价产品不能脱离产品定位,就像谈汽车不能说只有奔驰宝马才叫车,别的都是垃圾。上面有些网友就存在这个问题。对于单机一百多含电源二百多的价位来说我觉得B6已经相当不错了,我不怀疑更高端的产品有这样那样的优势,但他们的价格已经超出一般玩家的预算,难道这些玩家就该被抛弃吗?显然不是。 模型的乐趣在于手脑结合,很多东西想半天不如动手试试,例如这个B6被某网友说成不能用,我就自己量量看,其实并没有那么不济,当然这是对大众玩家说的,对于高烧玩家或者竞赛选手是否电压高个零点零几伏就被禁止比赛这个我深表怀疑,也请懂的网友明示。 |
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