Savox舵机发烫

已搜过一些帖子了,我的是装车后才会吱吱叫,但重点是发烫有点高,刚才用手摸了一下,手指也烫了{:soso_e126:} ,也正常吗?




补充一下
一般油车在化油器上至少也加上一条弹簧, 当装好舵机后,开控开接收, 就算在静止时, 油门舵机已处于受压状态, 但由于摩托分别有后刹 前单/双刹车, 每组刹车也有回弹的弹簧, 再加上化油器上的那条, 共有2~4条压力弹簧
我之前的车一共只有3條, 用的是996舵机(标称好像是12kg), 一切正常! 而新车是前双后单刹车, 总数有4条弹簧, 用的是1258tg舵机(12kg), 在扭力方面, 应该不可能比996还差吧!(虚标问题)
现在情况就是在静止时也发烫, 在MT4上看电压大约只有6v, 全油门时却有6点多v, 证明在静止时受压很大, 难道Savox的舵机也爱虛标?{:soso_e140:} {:soso_e113:}

很不正常－－  舵机按理说不应该叫的

trx 发表于 12-12-9 18:58
很不正常－－  舵机按理说不应该叫的

别的帖子说正常是会叫的，但没说过会高温！两个在空载时也设声音，受压才叫！
反正用在油门就高温地叫

貌似  线装反了吧····刹车应该是   拉啊·····

看看在默认状态舵机臂是否受力？如果受力舵机必然努力抵消这个力，所以发烫。如果不受力还发烫就是坏了。

小心哦  别烧了 一个挺贵的

是不是弹簧拉太紧了？？

垃圾的舵机！什么1256，1257，1258 都用过，之前也是觉得很多人买，才买了，现在全部坏了，不是各种烧，就是扫齿轮，抖得发疯！售后说发台湾修 严重不给力啊。

晕 我的1251  有时候也挺烫的·· 但是到现在还没有烧·