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NzZ 终极 Fans 发消息
发表于 12-12-27 10:52:06 |显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
CS好车!帮顶......
piggypf 超级元老 发消息
发表于 12-12-27 12:30:26 |显示全部楼层 来自: 中国广东惠州
同样持保留意见……后面可以,前面不好理解。
还有避震上的调整环是为了配重么亲?

点评

元芳  ···········为什么都有意见保留了呢,因为个人的手法路面情况等等 都不好直说么,那个卡扣我发过帖子,只是为了锁死设定值  发表于 12-12-27 17:45
索龙托 RC 新手 发消息
发表于 12-12-27 13:32:52 |显示全部楼层 来自: 中国北京
不懂,围观~~~~~~~
元芳 元老 Fans 发消息
发表于 12-12-27 17:46:29 |显示全部楼层 来自: 中国重庆
··········这一贴 憋出好多传说中的大神么
xiao30ming 论坛元老 发消息
发表于 12-12-27 19:47:44 |显示全部楼层 来自: 中国河北廊坊
估计改小的都没看 小睿的调车帖子

点评

元芳  出车架 主要是跟元旦和春节有关,车子懒得背回家玩,放着又可惜,而且心里想换好点的车,年后再出的话,大家都有钱了,谁还要二手····趁着新鲜顺便和以前的那些入门设备动力一套全出了,舒坦······  发表于 12-12-27 20:00
元芳  ·····好战友,终于看出这车为什么这样设定了  发表于 12-12-27 19:57
头像被屏蔽
发表于 12-12-27 20:09:05 |显示全部楼层 来自: 中国河北唐山
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
ldxlove123 超级 Fans 发消息
发表于 12-12-27 22:50:17 |显示全部楼层 来自: 中国广东佛山
ldxlove123 发表于 12-12-27 00:21
求视屏!!!!!!!!!

我只是想对比下!看看CS飘!!
铃木盗匪 超级 Fans 发消息
发表于 12-12-28 00:51:48 |显示全部楼层 来自: 中国安徽合肥
这个必须顶起。。。学习中。。按照元方的方法调整一下
莫哀 超级元老 发消息
发表于 12-12-28 09:18:13 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
说过了~~~小反比容错性高~~~像某君说的~~从不over~~

点评

莫哀  so~~~我不高手~~~所以大反~~~反比大小跟车架布局没有关系吧~~~  发表于 12-12-28 12:35
元芳  ········我要是有部重心分布中间的YOKOMO车,我也小反了,大反只是针对CS这车来说,不是说高手都支持小反,最主要看自己的手喜欢哪种  发表于 12-12-28 10:22
元芳  一切又回到了原点·······从一开始我只是想表示这车的分布比较适合大反··········  发表于 12-12-28 10:17
happy0nono  发现貌似高手都支持小反嘛,迷茫了。。。  发表于 12-12-28 10:09
莫哀  no~~~谁说小反一定就是贴车的~~大反一样可以舒舒服服~~~  发表于 12-12-28 09:36
元芳  大反姿态,小反贴车,道理都大同小异,不同的人追求不一样,CS这车的分布改小反··明显为难3R的初衷,而且买这车的大多数都是为了绕圈圈玩,有几个像某君一样跑比赛呢·····这东西只能仁者见仁啊·····  发表于 12-12-28 09:31
happy0nono 长老 Fans 发消息
发表于 12-12-28 10:15:25 |显示全部楼层 来自: 中国上海
关注这个帖子很久,还是希望大反比大神们做几个视频吧,对比下败家仔小反比的视频,有个直观的了解,真心迷茫了。。

点评

元芳  我的建议是 自己觉得适合就好 没必要参照别人············  发表于 12-12-28 10:20
元芳  我你是指望不上了······顺丰都已经出省了······大反的话,轻轻油门车子就起漂,横滑的姿态······这车头比尾重,改小反为难她了  发表于 12-12-28 10:19
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