我看过很多模型论坛的车模帖子,没有看见别人做这种结构的整体车桥。自己可能有的问题没有考虑到,怕不行,还有我的差速器壳粗的地方用的是电机壳,很薄,差速器壳细的地方用的是天线,也很薄,还有差速器大齿轮,半轴齿,差速锁是用来演示用的。要是做的时候差速器壳粗的地方要用2-3毫米厚的铁管,细的部分要用1-2毫米厚的钢管,别的也是要用合理的尺寸。 说正题吧,我觉得自己制作整体车桥难度最大的地方,就是桥壳里的空间太小,给自己制作差速器增加困难,差速锁就更不好弄了,还有要弄很大的洞,加工起来很费力,而且要是窟窿眼太大,桥壳强度不好。我换了一种思路,桥壳里面的空间不是小嘛,那就放在外面好了,因为拖出后轮都是双胎的,把轮圈里的幅板朝向外侧,轮圈里面的空间就很大了,一面放差速器壳,一面放差速器锁,可以制造比桥壳最大直径还要大的差速器。这样就降低了难度,自己手工自制的时候,在桥壳上就不用弄很大的窟窿眼了,还可以把和差速器大齿轮连接的那个小齿轮,用支架给固定起来,桥壳的圆盖就是一个装饰品了,可以找些球形的金属壳用螺丝拧上。 我不太会编辑帖子,我的手机垃圾货,拍照不清楚, 请大家见谅。希望大家多给宝贵意见,看看这种方法制作整体车桥可行吗?要是可行还有哪些不足的地方,需要改进的地方,要是能行,我就弄些板材和管材就开始做。 |
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