我制作的自动机械差速锁完成了，现在上图，也许是对的，也许是错的，要有奥利匹克...

我只想看看你说已经做出来的半自动机械锁是怎样的。。对于全自动锁，连真车都不可能很智能的利用，适应不同的路况，何况小比例的模型，能做个可靠易用的手动锁已经很实用了，建议楼主向这个方向发展研究。

你发的图最多只能是个原理，离实用还有很大距离。在那种桥上改，还是自己做桥，都没有定论，受到体积和空间限制，不可能凭空想象。你的设计还有不妥的地方，具体就是如何达到限滑动转速，才推动拉环？如何去测定及得出差速壳的速度差？具体的齿轮尺寸如何，怎样加工？这些才是要考虑到的，如果只是想看看原理，youku上有很多差速器的视频，一搜就看到了，原理很简单，但要自动锁，真车一般都是用电脑配合分配动力，这样比较合乎成本和实用，很少用纯机械式。

cxlmichael 发表于 13-1-5 15:36
你发的图最多只能是个原理，离实用还有很大距离。在那种桥上改，还是自己做桥，都没有定论，受到体积和空间 ...

是呀，纯机械自动差速锁好像除了托森的，好像别的方法都不大可能，我在你的相册里面下载了好多模型车自作的图片，对我坐车帮助可太大了，呵呵，可能是前几天中毒了，以为差速锁很简单，现在知道太难了，差速器工作时有好多状态，差速器壳相对于半轴，半轴和半轴之间，差速器壳的离心力，半轴对差速器壳的压力，等等，好多变化差数，看似有规律，其实没规律，看似没规律，其实有规律，真是拿他没办法呀，我还是要脚踏实地呀，多看看别人的帖子，先好好学习一下！谢谢阁下啦！

:em08:路过的:em08::em08:不过还要要顶一下(ˇˍˇ） 想～牛呀:em08::em08:

根本行不通的，你想想，照你这么说只要车一转弯，差速就锁上了不是

自动差锁不简单的   自动差锁有电子控制的

LZ精神可嘉  加油

fppppp 发表于 13-1-6 14:43
看LZ的设计图感觉转弯时就会自动锁上可行么？感觉LZ要是来几只torsen就霸气了

torsen是什么意思呀？