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stgxc 论坛元老 发消息
发表于 13-1-27 16:09:26 |显示全部楼层 来自: 加拿大
用的是ATM的上盖,ATM的下盖,ATM的 IAS,咋就成了倒八字呢?
其实我在乎 超级元老 发消息
发表于 13-1-27 16:38:08 |显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
我的也是,这貌似不是偶然,有不少在用的都提到,ATM制作的问题。不可否认IAS是套好东西,但ATM的制作工艺却有待精进。胶件精度产生负的camber,可以用+1、+1.5的转向杯抵消,ATM应该也注意到了,肯定会做出完善。
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发表于 13-1-27 16:48:33 |显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
我的车也是ATM的下盖加金属臂码
sunyang2006 论坛元老 发消息
发表于 13-1-27 17:15:27 |显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
要加   垫片的·1··········································
wyvernxt 终极 Fans 发消息
发表于 13-1-27 17:25:32 |显示全部楼层 来自: 中国上海
空间足够的话加垫片,要配合长pin,可以用0度转向杯 MR3-032_inst.jpg 。ATM说明书上就是这样滴 未命名.JPG 。不过很多车壳没有这么大空间,用有度数的转向杯吧,还能继续用下巴带的pin
其实我在乎 超级元老 发消息
发表于 13-1-27 17:39:06 |显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
原带的垫片加了还是会有点负camber,配合有度数的转向杯来调节,保证弹簧行程和车高互不干扰
头像被屏蔽
发表于 13-1-27 17:39:11 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
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stgxc 论坛元老 发消息
发表于 13-1-27 18:54:12 |显示全部楼层 来自: 加拿大
本帖最后由 stgxc 于 13-1-27 18:59 编辑

想了个办法解决了,用到了下面的可变臂码。 只是这样一来,装不成IAS的上盖,以及平衡杆了
未命名.jpg
ilg123 超级元老 发消息
发表于 13-1-27 19:05:21 |显示全部楼层 来自: 中国北京
其实我在乎 发表于 13-1-27 16:38
我的也是,这貌似不是偶然,有不少在用的都提到,ATM制作的问题。不可否认IAS是套好东西,但ATM的制作工艺却 ...

是-1 -1.5的。 IAS可以调整到没有+camber的,就是要改下做动桶的长度。需要点儿手工。
其实我在乎 超级元老 发消息
发表于 13-1-27 20:06:49 |显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
ilg123 发表于 13-1-27 19:05
是-1 -1.5的。 IAS可以调整到没有+camber的,就是要改下做动桶的长度。需要点儿手工。

额,抱歉我又搞混了{:soso_e134:} 。。。确实是正的camber。也想到过动刀延长行程,但对自己的残手没信心,现成有1度的转向杯就懒得下手了{:soso_e113:}
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