关于WR8 悬挂的问题。

dl闪电 发表于 13-2-2 13:20
阻尼油在避震中起到的作用是控制避震压缩和回弹的速度，而不是硬度。避震的软硬和阻尼油不发生关系，回弹 ...

弹簧的作用是双向的，减缓了车身和地面的接触但是对车身也是有冲击的，阻尼是用来吸收弹簧的二次发力的；你理解错我的意思了。

帮顶 骗分 走人

业雷 发表于 13-2-2 20:49
弹簧的作用是双向的，减缓了车身和地面的接触但是对车身也是有冲击的，阻尼是用来吸收弹簧的二次发力的； ...

不懂，太复杂。自己慢慢摸索吧！新避震换上去阻尼油太稀了，回弹有点快。高速通过颠簸路面的时候表现挺好，速度低了反而有轻微跳动。总体来说这次避震换的不是很成功，没有预期的那么好。还好就买了两个。 等换粘稠度高点的油再看看。

换的弹簧还是整套避震？我也觉得跑起来会拖底。

zfbj 发表于 13-2-4 11:52
换的弹簧还是整套避震？我也觉得跑起来会拖底。

换的整套避震，等过完年还得折腾。

沙发字数你妹

jia280753908 发表于 13-2-5 19:03
避震过硬。。翻车系数就提高。。车壳悠着点。。。

目前来看，加硬之后效果非常好。WR8半油门跑个五六十公里每小时很轻松，避震太软更容易翻车。这几天正好下雪，在雪地里狂飙，车身姿态非常不错。

期待视频~~~~~~~~~~~~~~~~

我也想换套避震  是1/10的还是1/8的才合适 求解