甲醇发动机材质熄火原因

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灯二炮

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发表于 13-2-13 20:58:03 |显示全部楼层来自：中国北京

在真正的汽车老式的化油器发动机里，发动机过热会产生所谓“气阻”，输油管由于高温而使汽油过分气化产生气泡，换句话说是汽油而不是空气的气泡堵塞使油路不畅，严重时使汽车熄火的现象。至于讨论铜、钢还是铝的膨胀系数是无意义的，因为我们都有经验，温度高的时候，手拉拉的更顺畅一些。

灯二炮二冲发动机气阻的影响则更严重一些，曲轴箱内由于甲醇剧烈蒸发压强增大，导致新鲜空气无法吸入，混合气达不到点火条件而熄火。发表于 13-2-13 21:00

韦达3

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发表于 13-2-13 21:16:49 |显示全部楼层来自：中国广东中山

灯二炮发表于 13-2-13 20:58
在真正的汽车老式的化油器发动机里，发动机过热会产生所谓“气阻”，输油管由于高温而使汽油过分气化产生气 ...

真车采用的供油是不一样的，油箱一条油管出来分两端，一端接化油器，一头接在风门后，靠的是压力差，把油吸进来，就像你喝饮料一样，无伦那一条管漏了都供不上油，拉风门是为了增加压力差，而甲醇机你懂的是利用排气压进去的，

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