公告:
精彩视频
喜欢速度与激情 高级 Fans 发消息
发表于 13-4-3 22:47:14 |显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
jia280753908 发表于 13-4-3 22:16
说起来总是比做起来轻松!!

呵呵  是啊   目前已经有点构思了,目前正在选齿轮{:soso_e144:} ,
头像被屏蔽
发表于 13-4-3 23:36:13 |显示全部楼层 来自: 中国重庆
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
roystonma 超级元老 发消息
发表于 13-4-3 23:40:37 |显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
如果你想改手动离合, 用意单纯是为了不会磨损离合, 那就真的不用动手了, 你的离合磨损快就只有一个原因.....怠速过高! 长时间磨擦(并非咬合)而导致损耗特快, 而长时间磨擦引致高温, 咬合能力下降, 类似打滑, 图中的甩块明显是溶化了!
假如用意还有别的, 我还是不建议改手动! 你可以去问问玩8仔平跑的模友, 是否连杆损耗最快, 原因是多数也用上较硬的离合弹簧或调至较高转速才开桨, 以达到瞬间爆发力, 连杆受重压是必然的! 如你改为手动的话, 何时开桨咬合? 早了...没力! 晚了...连杆受罪! 更何况是一般娱乐级引擎! 你现在磨损的是甩块, 如成功改装, 损毁的是引擎!
头像被屏蔽
发表于 13-4-3 23:47:49 |显示全部楼层 来自: 中国重庆
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
ls 超级元老 发消息
发表于 13-4-3 23:54:04 |显示全部楼层 来自: 中国广西南宁
兄台只玩过这种入门离合吗?三浆离合玩过了没?没玩过就赶紧体验一下。如果觉得还不够爽还有更厉害的一款,哈哈很多人懂的
喜欢速度与激情 高级 Fans 发消息
发表于 13-4-4 19:50:46 |显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
roystonma 发表于 13-4-3 23:40
如果你想改手动离合, 用意单纯是为了不会磨损离合, 那就真的不用动手了, 你的离合磨损快就只有一个原因.... ...

呵呵   又学到了一点知识啊  
     我想的并不是你说的那样,我的想弄一个 在油门回到怠速时  离合分离,加油门时离合先合上油门在开(也就是同时差不多吧) 这样就使用一个舵机控制, 弄的手动离合是想不让低转速的动力浪费掉。。所以想弄几个齿做个波箱(有倒档的哦。齿轮都选好了) 然后用直径75mm的拉力胎 大楷的 换算 了一下15000到16000 转可以达到30KM/H  是按一档齿算的。如果跳二档就不知啦  多少速度啦。。
       就想问问  低转速发动机有力吗?
        GO18级的发动机 最高可到多少转啊 ?      
喜欢速度与激情 高级 Fans 发消息
发表于 13-4-4 19:52:41 |显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
ls 发表于 13-4-3 23:54
兄台只玩过这种入门离合吗?三浆离合玩过了没?没玩过就赶紧体验一下。如果觉得还不够爽还有更厉害的一款, ...

哎  惭愧啊   入门不久啊  只玩过这个离合 啊   三浆离合只在网上见过啊 你说的更厉害一款是哪款啊
喜欢速度与激情 高级 Fans 发消息
发表于 13-4-4 19:54:34 |显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
Kim1c 发表于 13-4-3 23:47
嘎嘎...什么东东!?

没事  想瞎折腾一下。。{:soso_e113:}
roystonma 超级元老 发消息
发表于 13-4-4 20:06:51 |显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
推桨! 二或三桨的是甩块, 向外甩开, 须然推桨也是甩开,但同时向前推进, 与离合杯咬合! 可直接调软硬度來改变开桨时间(引擎转速)
喜欢速度与激情 高级 Fans 发消息
发表于 13-4-4 20:12:52 |显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
roystonma 发表于 13-4-4 20:06
推桨! 二或三桨的是甩块, 向外甩开, 须然推桨也是甩开,但同时向前推进, 与离合杯咬合! 可直接调软硬度來改变 ...

哦。。呵呵  我没玩过好的离合  所以就不知道这些,,呵呵,  
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

广告投放|联系我们|手机|投稿|Archiver|About us|Advertise|遥控迷模型网|RCFans ( 粤ICP备10210518号-1 )

版权所有 RCFans.com © 2003-2016

返回顶部