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awd小结+视频一段.

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越野龙 金牌 Fans 发消息
发表于 06-5-14 12:07:26 |显示全部楼层 来自: 中国广西梧州
明白了说的是要配合马达调出线性.
唐乾钧 超级元老 发消息
发表于 06-5-14 12:25:03 |显示全部楼层 来自: 加拿大
原帖由 越野龙 于 2006-5-13 23:07 发表
明白了说的是要配合马达调出线性.

恩,是的.就是要让自己感觉到在不同的油门状况下车的速度有明显的变化.如果这样的速度提升相对与油门位置的关系可以用f(x)=CX来表示的话C就代表加速度.我们就说你的油门很线性.在调整了线性以后会变成一个以自然对数函数.
越野龙 金牌 Fans 发消息
发表于 06-5-14 12:48:03 |显示全部楼层 来自: 中国广西梧州
再请教,以往你的帖子提到过,新买来的珠差要用什么什么方法打磨,到底是什么意思?怎么打磨?起什么作用了?能详细解释一下吗?以往买回来我就直接使用了.
唐乾钧 超级元老 发消息
发表于 06-5-14 13:43:43 |显示全部楼层 来自: 加拿大
原帖由 越野龙 于 2006-5-13 23:48 发表
再请教,以往你的帖子提到过,新买来的珠差要用什么什么方法打磨,到底是什么意思?怎么打磨?起什么作用了?能详细解释一下吗?以往买回来我就直接使用了.

这个问题是这样的.因为滚珠差速是靠压力来工作的.所以差速碟和里面的珠子都是在一个压力下运作.在这样的状况下珠子会在差速碟上磨出痕迹.而这个痕迹的深浅是不是象同决定了以后这个珠差的顺畅与否.所以珠差需要磨合也就是必然的了.其实磨合很简单.先把珠差打开,在里面加一点差速油(不要多),然后紧到正好不打滑的状况,装到车上小小跑两个(绕几个八字)大概2分钟左右.好了以后把差速紧一点点,再做同样的事情.直到把差速上到最紧.这样就完成了磨合了.然后调回到你想要的松紧就是了.
唐乾钧 超级元老 发消息
发表于 06-5-14 16:34:04 |显示全部楼层 来自: 加拿大
小上一个偶跑的awd视频..场地简陋..发挥一般..还请大家原谅....呵呵
[wmv]ftp://gorcfans@219.136.249.121/Mini车区/mini z awd.WMV[/wmv]
越野龙 金牌 Fans 发消息
发表于 06-5-14 18:04:40 |显示全部楼层 来自: 中国广西梧州
唐版视频看不了,提供下载可以吗?还有个问题请教.AWD的珠差要上珠差油吗?加油岂不是很麻烦?
旋风麦林GT-R 论坛元老 发消息
发表于 06-5-14 18:23:29 |显示全部楼层 来自: 中国广东珠海
[wmv]ftp://rcfans:rcfans@219.136.249.121/Mini车区/mini z awd.WMV[/wmv]
旋风麦林GT-R 论坛元老 发消息
发表于 06-5-14 18:23:59 |显示全部楼层 来自: 中国广东珠海
我来发一次。。。
NJ 论坛元老 发消息
发表于 06-5-14 19:31:02 |显示全部楼层 来自: 中国吉林延边朝鲜族自治州
原帖由 越野龙 于 2006-5-14 18:04 发表
唐版视频看不了,提供下载可以吗?还有个问题请教.AWD的珠差要上珠差油吗?加油岂不是很麻烦?


现在的科学技术好象还没发达到能做出那么小的无须加油的珠差。
加油麻烦?如果连上珠差油都觉得是一种麻烦的话,那还是不要玩车的好。
唐乾钧 超级元老 发消息
发表于 06-5-15 02:18:42 |显示全部楼层 来自: 加拿大
原帖由 旋风麦林GT-R 于 2006-5-14 05:23 发表
我来发一次。。。

谢谢帮偶搞定...嘻嘻
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