禮銚 . 我的 X1-CR F.Team 正安裝全新中座

我觉还差小许贴心；刹车片的螺丝位还有螺纹，如果可做至该段没螺纹就正！:handshake

[ 本帖最后由 eugene 于 2006-5-31 11:24 PM 编辑 ]

提意很好！謝謝！改一下。

噴得好靚啊！幾時幫我噴個啊

原帖由 GaryNg 于 2006-6-1 12:27 AM 发表
噴得好靚啊！幾時幫我噴個啊

過獎啦！近看一下你就不會叫我幫你噴的啦！:L:L:L

原帖由 eugene 于 2006-5-31 11:23 PM 发表
我觉还差小许贴心；刹车片的螺丝位还有螺纹，如果可做至该段没螺纹就正！:handshake

这点真的需要改过呢！不过可以找一节3MM的弹簧钢自行改装！:em40:

[ 本帖最后由 龙少 于 2006-6-1 12:58 PM 编辑 ]

原帖由 eugene 于 2006-5-31 23:23 发表
我觉还差小许贴心；刹车片的螺丝位还有螺纹，如果可做至该段没螺纹就正！:handshake

會不會是這樣的螺絲有點難度，所以廠方沒打算這樣做。因為它的設計是從內往外鎖，最後再加一個防鬆螺帽固定。所以，螺絲需要前後端有螺紋、中間沒螺紋！如果真的做出這樣的螺絲，因為中段沒螺紋，便無法從鋁座那邊鎖過來（沒螺紋那段會卡在螺絲孔內，除非沒螺紋那段，特異的把直徑縮小一點...）

我喜歡鴻諾的這種創新設計...但是，若能直接做成膠件，會更好，沒必要因為是OP，就去做個鋁製品。鋁製品鎖螺絲，不方便，常需要加防鬆膠....

原帖由 Schumi 于 2006-6-1 06:21 PM 发表


會不會是這樣的螺絲有點難度，所以廠方沒打算這樣做。因為它的設計是從內往外鎖，最後再加一個防鬆螺帽固定。所以，螺絲需要前後端有螺紋、中間沒螺紋！如果真的做出這樣的螺絲，因為中段沒螺紋，便無法從鋁座 ...

这样就可以让中间保留光杆...两头螺纹！一头锁入中差座一头锁螺母！

原帖由 龙少 于 2006-6-1 21:08 发表

这样就可以让中间保留光杆...两头螺纹！一头锁入中差座一头锁螺母！

原因就在下圖中我圈起來的地方啊...中差座材質是金屬的，螺絲孔不像膠件一樣有比較好的固定效果。
因為膠件『有彈性』，而且通常開的孔比螺絲還小，有點硬逼近去的感覺...螺絲會被膠件『夾』的比較好，而且比較不會因震動而鬆脫。

至於鋁件的螺紋是預先挖好的，會故意比螺絲大一點點，這一點點縫隙，就足夠讓它產生震動而鬆脫了...
也許有人說，可以加點防鬆膠...但是，防鬆膠怕熱，而這個地方，會因為煞車片傳導及靠近引擎而溫度高...所以，也許會有問題！！呵呵！！

找幾條1/12電房的轉向推干就得了！

原帖由 Schumi 于 2006-6-2 04:43 AM 发表

原因就在下圖中我圈起來的地方啊...中差座材質是金屬的，螺絲孔不像膠件一樣有比較好的固定效果。
因為膠件『有彈性』，而且通常開的孔比螺絲還小，有點硬逼近去的感覺...螺絲會被膠件『夾』的比較好，而且比較 ...

我也考虑过这问题！
原厂是用平底螺丝扭至紧，然后金属座有机米外加強防反松，应沒问题！
如自己改：
１：学舒米兄说，在该段螺牙打磨去螺牙至滑，但会減弱螺丝強度，而刹车片会有空隙！
２：学toto兄：放一推杆扭入，另一边再加防松螺每加强固定，再加外机米防转动！
考虑中！所以还未装！