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十一月的菜邦 终极 Fans 发消息
发表于 13-5-22 00:47:08 |显示全部楼层 来自: 中国北京
[ ]aa01sd 发表于 13-5-22 00:31
检查油门舵机是否扫齿轮

干扰可能性不大!而且掉换过来还是一样!还是卡顿!上火!也清洗过了!
aa01sd 论坛元老 发消息
发表于 13-5-22 04:22:40 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
十一月的菜邦 发表于 13-5-22 00:47
干扰可能性不大!而且掉换过来还是一样!还是卡顿!上火!也清洗过了!

如果化油器用手去拉动都顺滑的话,油门拉杆不被物体阻碍。这样只能想到舵机出问题了。换个舵机试试吧。
十一月的菜邦 终极 Fans 发消息
发表于 13-5-22 08:31:55 |显示全部楼层 来自: 中国北京
,按你的方法调转以后还是那个地方卡顿!也没有扫齿,我想应该是进小石头把里面划了!如果是这样我该怎么办?买个新的化油器???也没有干扰!怎么办?

点评

aa01sd  化油器的抽拉筒很难有灰尘会夹在中间,卡不卡顿你直接用手去活动油门不就知道了?不是说顺滑吗?怎么还怀疑化油器?  发表于 13-5-22 09:17
头像被屏蔽
发表于 13-5-22 10:51:32 |显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
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cuiyjsy 论坛元老 发消息
发表于 13-5-22 11:31:36 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
本帖最后由 cuiyjsy 于 13-5-22 11:32 编辑

首先要判明问题在那里。把连接舵机的拉杆卸下来,用手代替拉杆轻轻模拟舵机动作,看清楚在什么位置有卡的感觉。如果有卡是化油器问题;如果没有卡,则是舵机方面的问题。如果确定是化油器卡,卸下来拆开检查清洗后重装,问题应能解决。不要坚信自己已清洗过了没问题,更不要出点问题就要买新的。
zhouhui1383821 中级 Fans 发消息
发表于 13-5-22 11:46:52 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国河南
那是因为你的控油门微调调的太大了,微调调小就解决了。就是这么简单
人间蒸发713100 初级 Fans 发消息
发表于 13-5-22 13:25:50 |显示全部楼层 来自: 中国陕西渭南
十一月的菜邦 发表于 13-5-22 00:17
清洗过了,而且控连接也没问题!

楼主的问题我的车也有  油门全开后松油  油门回位有一点卡顿  你把固定化油器的螺丝看看 是不是送了 或者上的有点斜
这个车油门舵机拉动油门的两个点不在一条线上 舵机拉过之后 总感觉油门回位的时候卡一下  我的现在卡的不是很严重了 楼主试试我说的 希望对你有帮助
人间蒸发713100 初级 Fans 发消息
发表于 13-5-22 13:28:59 |显示全部楼层 来自: 中国陕西渭南
十一月的菜邦 发表于 13-5-22 00:47
干扰可能性不大!而且掉换过来还是一样!还是卡顿!上火!也清洗过了!

这个问题和舵机好坏没有一点关系 和化油器本身也没有关系  问题就在于舵机拉动的方向 和化油器油门不在一条线上 拉到头 才会出现卡顿的情况
我恍惚了自己 元老 Fans 发消息
发表于 13-5-22 13:42:47 |显示全部楼层 来自: 中国浙江金华
这个不懂   拿分走人,    问题留给高手吧,
十一月的菜邦 终极 Fans 发消息
发表于 13-5-22 22:09:36 |显示全部楼层 来自: 中国北京
[ ]xukejing 发表于 13-5-22 10:51
试试看在化油器抽拉筒上抹点润滑脂,也许可以改善。
这个问题是抽拉筒跟化油器壳体间的虚位过大导致的,因 ...

嗯,你说的对化油器没问题!就是拉杆角度问题!燃油里本身就有润滑油!还需要在抹别的润滑油么?还有,京商接收V杆上有两个孔,上在里面的就会有卡顿!上外面的就不会有!上在外面的没关系么?还有化油器可不可以轻微倾斜!我仔细看原装的时候是有一点角度的!就是你所说的角度,倾斜也是为了尽量平行!
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