1/10 4wd电越精彩瞬间 续篇 分类企划+视频

原帖由 Jason_Jo 于 2006-6-5 04:11 发表
还是喜欢bx
唐唐 yokomo和asso什么关系啊？总感觉bx是bd版的bj4...

趁今天在学校上网 把视频下了...

说白了也没什么关系..其实呢..又小有点关系,起码有时候订ae的东西,拿到货的时候发现是装在yokomo的包装袋里的....要说设计上么....感觉是一个趋势问题吧....其实yokomo的这个结构老早就推出了,只是一直在试验结果.最早的prototype是拿mx4改的.大概是02,03年的时候的事情吧.所以现在看到bx也不是特别吃惊;P

4WD电动越野车，在中国想说爱你不容易！！

王牌电越BJ4，国内买不到，就算买到车架以后也难买到配件，不敢放开跑；
经典电越X10，价格攀上顶极油越，国内没专业场地，买来跑野地是浪费；
完美的4BX，全开放式的传动系统，跑国内这种烂场地实在担心太耗；
LOSI的电越系列，全密封传动系统，适合国内烂场地，不怕损耗，但配件供应是大问题，并且据说塑料件太脆；
传统的ZX5，传统结构较适合国内烂场地，无奈最终的原厂配置太不养眼，缺乏顶极电越的外观，价格和配置不成正比，配件供应是未知数

说到底，还是国内无专业场地，电越的场地要求比油越高！玩4WD电越的人太少，配件供应少

好帖！！！
在这里可以看到电越的风范啊！

原帖由 ybm3dm 于 2006-6-5 05:37 发表
4WD电动越野车，在中国想说爱你不容易！！

王牌电越BJ4，国内买不到，就算买到车架以后也难买到配件，不敢放开跑；
经典电越X10，价格攀上顶极油越，国内没专业场地，买来跑野地是浪费；
完美的4BX，全开放式 ...

是啊,基本状况就是这样的,所以我在这里发贴的目的就是想点燃大家对4wd电越的热情.只有玩的人够多才会有商家代理.只有玩的人够多才会想办法找场地,只有玩的人够多技术的交流才会频繁.我知道现在的状况是不好,但是我不是个安于现状的人,总不能看到难题就退缩吧....想让中国的电越上正轨不是几个人可以做到的.只有大家对电越有热情,电越才有可能繁荣.

原帖由 唐乾钧 于 2006-6-6 01:58 AM 发表

是啊,基本状况就是这样的,所以我在这里发贴的目的就是想点燃大家对4wd电越的热情.只有玩的人够多才会有商家代理.只有玩的人够多才会想办法找场地,只有玩的人够多技术的交流才会频繁.我知道现在的状况是不好,但是 ...

:handshake
就是啊~大家都来吧

精华这么久了现在才看见，，喜欢电越，尤其是飞跃的一瞬间。

yokomoBX楼主为什么如此喜欢，难道它比你介绍的其他车好很多吗

原帖由 crusaderlyf 于 2006-6-4 01:08 PM 发表
赞！详尽而朴实的描述,配以令人身临其境的图片,即使是我这个BUGGY门外汉也蠢蠢欲动

呵呵想当年你还是门外汉啊 现在是中国版唐唐了