屌爆了的车轮轴承

车子是刚装好的savage K4.6，抱着对于神车的向往，经多方搜罗找到了这个活宝。装好以后磨合车子的时候总感觉车轴和狗骨来回摆动，其中两个轮子尤为严重，我以为是狗骨弯了，还专门买了一对狗骨和车轴。装好以后发现车轴狗骨仍然摆动，卸了检查车轴的时候发现问题是出在这个车轮轴承，卸掉全车8个车轮轴承一看真尼玛屌爆了，如果不是特制的你真的花再少的钱也买不到做工这么屎688-2RS轴承，看图。

注意红圈里面，齿状不规则突起轴承内圈根本就不是个圆心啊


左侧是屌爆了的神车原厂轴承，右侧三颗是我新买的EZO鬼子货


来个放大的，看看内缘，八个都是这样啊你妹的hpi


从另一侧看半圈是凸起来的，两颗轴承不能保证同心，早晚要晃烂差速轴承


这就是原厂卖十几/几十块的轴承，对比左侧EZO和NMB


这种特制狗啃内缘688 2RS轴承，实在是nimā扫大小伞齿之利器


换了踏实，新加坡产的NMB（美培亚）和鬼子产EZO（北日本精机）
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这个轴承的型号是6882rs（胶圈防尘/水密封）或688ZZ（铁圈防尘密封） 两个是都能用的，ZZ的理论最高转速＞2RS，也更顺滑一些，目前大多数8车都是这个型号。大家可以根据自己的需要选择，不要再相信神马原厂了，几块钱一个就能买到好过原厂百十倍。

原厂的是很垃圾 我网上买的9毛钱的比它好很多很多

不然商家怎么赚钱呢

回去赶紧检查一下，谢谢提醒

谢谢楼主提醒，立马去看自己的轴承

差速器另一边的轴承有推荐吗？内径不一样的

BENMI 发表于 13-5-30 20:25
差速器另一边的轴承有推荐吗？内径不一样的

你是说差速枸骨杯里面吧？10*16*5 属于6700非标件，大厂一般不做，只有国产的，两三块钱，最好买铁边密封的不要用胶圈。

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agelot 发表于 13-5-30 22:31
你是说差速枸骨杯里面吧？10*16*5 属于6700非标件，大厂一般不做，只有国产的，两三块钱，最好买铁边密封 ...

铁圈不是更容易坏吗······