关于94122质量亲测

没完过很高端的车，入模就买了94122，以下仅是个人意见:

买车的时候一直很纠结，在122和06上选个入门级的，从网上查到信息来看，06质量确实比122稍好一点，但是就那么一点，在很多车友的帖子中也验证过。价格再高点的车对于入门模友来说性价比就不高了，因为买了以后会有越来越多的op件需要你掏钱，裸车价越高op件也就越高。

买了122以后，还记得第一次发动的那个声音，心潮澎湃啊...安全驾驶2天之后撞到广场花坛上，因为磨合完了车子以后调了油针，极其暴力，开始不大适应 直接告诉撞上花坛。检查一看，电池盒内接收器开关短路，电池盒融化....真的是融化，装电池的那个套废掉。主要原因是电视盒内活动空间稍微有点大，车子在急速刹车或急转弯等情况下 接收器的电池盒会前后移动，时间一长电池会被磨破皮...（我的已经磨破）,后来在里面垫了一段纸壳，把电视盒固定住，问题解决。

后来安全驾驶第4天出现新问题，油门舵机幅度太大，直接把化油器连接油门拉杆的那个部件给拉弯了..导致油门不能回位，后来用钳子捏平，故障解决。这个问题主要是遥控设置造成的，在增加油门灵敏度的时候不能过量，过量会把部件顶坏。

从油门问题解决以后，至今还没再出啥问题。

性价比：感觉94122这款车很适合入门级模友，但是作为入门级，全套价格略贵，建议买二手车，全套性价比超高，有多余的钱可以买op件。
质量：从质量上来说 122的韧性较好，在没有高速撞车的情况下,不管哪一款车，撞了都会出问题。玩车技术决定车子质量....
op件：这个优势很明显，网上到处都是122的配件和op件，空滤、油滤减震等较便宜的配件性价比还是挺高的，在贵点的我感觉就没必要买了...有些地方还可以DIY。

本人现已入汽油车，以上仅是一个初学者对122的见解。

拜读了{:soso_e120:}

有米人啊，汽油车玩不起！正在观望甲醇10车油房~~~

Lz说的这个是所有车都会出现的问题。好水皮最要命的是传动部件精度和硬度都低，引以为豪的球头结构虚位大，磨损不可修复，球头螺丝容易弯曲断裂，还不及老款C座的102。固定引擎的底盘过软，容易变形导致引擎移位扫齿轮。刹车碟容易沾油污导致刹车性能下降。前后传动轴虚位大，高速会乱震。设备仓没分层导致电子零件行车磨损导致失控。避震爱漏油，塑料爱磨损，容易弯曲。

我不想损好水皮，但这是事实。

aa01sd 发表于 13-6-7 14:23
Lz说的这个是所有车都会出现的问题。好水皮最要命的是传动部件精度和硬度都低，引以为豪的球头结构虚位大， ...

这些问题其实在买车的时候就已经想到了...122毕竟是最便宜的油房。
磨损都没什么，大不了换塑料件，很便宜。磨损问题不止122，所有车都存在这个问题吧。。。
虚位、精度、硬度其实在所有车上都会存在这些问题,只是发现问题的早晚不同.
我觉得大嘴说的底盘问题是最好解决的，wangjiaoer做的305钢板底盘巨牛逼。
最关键的问题是 玩车一定不要高速撞车。

正常玩车跑街，122也够了，跟跑车也跑不出多大差别

tauruszbq 发表于 13-6-7 14:53
正常玩车跑街，122也够了，跟跑车也跑不出多大差别

恩 我也这么觉得，跟好车没啥区别 好车再怎么好也是跟122一样跑...

122跑街还是可以的，不大撞基本不会坏，最近在研究122漂移这个有点难度，122漂移很不好控制

野狼来了 发表于 13-6-7 15:09
122跑街还是可以的，不大撞基本不会坏，最近在研究122漂移这个有点难度，122漂移很不好控制

同感啊....就是声音挺h