[电子设备] 120A的电调是不是更耐频繁的加减油门前进后退

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c783264860

元老 Fans 发消息

发表于 13-6-16 00:19:43 |显示全部楼层来自：中国广西南宁

120A的电调是不是更耐频繁的加减油门前进后退？
我的小F原装电调上3S 地方小反复倒车前进刹车过热保护几次等一会散热了还能跑最后一次烧了....想换个电调不知道是80A的还是120A的号 120的会不会更耗电？80A的会不会被我操作得太激烈主要是倒车前进刹车又被烧掉？谁给点意见？

cy55880780

终极 Fans 发消息

发表于 13-6-16 00:25:22 |显示全部楼层来自：中国陕西延安

沙发，学习...............

林克.D.瘦子

超级元老发消息

发表于 13-6-16 12:34:18 |显示全部楼层来自：中国广东广州

真没研究过耗电的问题，估计和马达有关吧，爆C 120A 肯定发热量比80A低，坐等睾丸解答其他问题

游驴

终极 Fans 发消息

发表于 13-6-16 15:53:59 |显示全部楼层来自：中国广西崇左

过于激烈的刹车是很容易艹爆电调的。电调的刹车电路其实就是一条释放电机能量的通路。频繁使用刹车时会使刹车电路产生大量的热量。刹车电路设计的不好，就会过热而烧坏。

c783264860

元老 Fans 发消息

发表于 13-6-16 16:59:01 |显示全部楼层来自：中国广西南宁

游驴发表于 13-6-16 15:53
过于激烈的刹车是很容易艹爆电调的。电调的刹车电路其实就是一条释放电机能量的通路。频繁使用刹车时会使刹 ...

我考虑上120A的电调会不会比80A的更耐操呢？但是120A的会不会有比80A的耗电？谢谢解答

游驴 120A 车用电调不知道怎么样没用过，但如果是用海王的话，感觉应该比80A的耐操，至于多耗电这个不好说，可以忽略不计吧主要也是消耗在电机的热量上了。发表于 13-6-16 17:16

yecong527

论坛元老发消息

发表于 13-6-16 17:00:44 |显示全部楼层来自：中国浙江丽水

同是小F 坐等楼下解答

京京AND

终极 Fans 发消息

发表于 13-6-16 23:58:50 |显示全部楼层来自：中国天津

坐等高手详细解说

风流倜傥

长老 Fans 发消息

发表于 13-6-17 08:36:51 |显示全部楼层来自：中国贵州黔西南布依族苗族自治州

过热，那是因为小F电调上没装风散，装个就不会烧了。

c783264860

元老 Fans 发消息

发表于 13-6-17 08:59:12 |显示全部楼层来自：中国广西南宁

风流倜傥发表于 13-6-17 08:36
过热，那是因为小F电调上没装风散，装个就不会烧了。

小F电调自带风扇的..

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