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倒霉的SAVAGE X(附图)

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johnlonglon

元老 Fans 发消息

发表于 06-6-22 00:04:36 |显示全部楼层来自：中国陕西

说起来真是不幸,我的X第一次磨车扫了启动机的齿,当时天色已晚,只等第二天再试,没想到噩梦才刚刚开始.第二天(也是我们这里气温最高的一天,42.9度),改用飞机的启动机,刚磨到第三箱油,机器罢工了.拆开后发现连杆竟然断了,天哪,新机器啊!!!可事实就是断了。朋友小新已在网上发过有关帖子，今天本人稍微缓过劲来（化悲痛为力量），将有关图片贴上供大家分享！
今天发现活塞在缸体里下半段活动自如，但在上半段几乎无法推进，非常紧，新机器也不应该如此啊，是不是这个原因造成如此后果，请大家指点。

[ 本帖最后由 johnlonglon 于 2006-6-22 01:25 AM 编辑 ]

连杆残骸

这个该叫什么？

再来一张

cooldog

论坛元老发消息

发表于 06-6-22 00:13:11 |显示全部楼层来自：中国广东珠海

同情

chanhey

金牌 Fans 发消息

发表于 06-6-22 00:13:24 |显示全部楼层来自：中国广东汕头

下面的叫缸套

新车最好不要用启动器启动，不是有配手拉的么？

johnlonglon

元老 Fans 发消息

发表于 06-6-22 00:14:33 |显示全部楼层来自：中国陕西

这款车子只配了电启动啊。看来还是手拉好

头像被屏蔽

25860009

禁止发言发消息

发表于 06-6-22 00:37:52 |显示全部楼层来自：中国辽宁沈阳

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

dark

超级元老发消息

发表于 06-6-22 00:49:40 |显示全部楼层来自：中国广东广州

富油磨车要小心，别以为富油就是保护机器——其实太富油就恰恰会伤到连杆，特别是新发动机.....

johnlonglon

元老 Fans 发消息

发表于 06-6-22 01:24:07 |显示全部楼层来自：中国陕西

原帖由 25860009 于 2006-6-22 12:37 AM 发表
今天发现活塞在缸体里下半段活动自如，但在上半段几乎无法推进，非常紧，新机器也不应该如此啊，是不是这个原因造成如此后果，请大家指点

我觉得无环的发动机应该是这样的上半部紧是因为活塞达到上指点燃烧室 ...

上半部紧是正常的吗?阻力很大啊!连杆能承受吗?

AI

超级元老发消息

发表于 06-6-22 01:29:22 |显示全部楼层来自：中国上海

有可能是太过富油的启动

头像被屏蔽

25860009

禁止发言发消息

发表于 06-6-22 02:04:00 |显示全部楼层来自：中国辽宁沈阳

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

netlynx

论坛元老发消息

发表于 06-6-22 06:54:08 |显示全部楼层来自：美国

换个缸套和连杆呗，不是很贵

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