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发动机调教请教

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davisking 元老 Fans 发消息
发表于 06-6-26 11:54:39 |显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
原帖由 风口浪尖 于 2006-6-26 01:30 AM 发表
我是先把副油针关上主油针开2圈!,拉几下听声音在调副油针,燃了就就可以更好的调带速!在燃着的时候加大油门调主油针!!我今天换新机机就是这样调的!很快就好了!!


你调好的发动机,油门拉到最大时,副油针完全离开喷射口了吗
风口浪尖 超级元老 发消息
发表于 06-6-26 18:57:57 |显示全部楼层 来自: 中国重庆
这个离开不离开不是看的!是要看发动机的运转的!如过离开了就发动机就富有死了!那还好吗!!?????所以还是要看发动机的运转来决定的!!我个人觉得这是在调油针是为了调发动机不是吗????
我是小新jzy 超级元老 发消息
发表于 06-6-26 19:18:15 |显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
这个发动机!~~~~~~~~~~~~~~不是很好调!~~~
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发表于 06-6-26 23:00:08 |显示全部楼层 来自: 中国山西太原
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
davisking 元老 Fans 发消息
发表于 06-6-27 10:55:27 |显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
原帖由 风口浪尖 于 2006-6-26 01:30 AM 发表
我是先把副油针关上主油针开2圈!,拉几下听声音在调副油针,燃了就就可以更好的调带速!在燃着的时候加大油门调主油针!!我今天换新机机就是这样调的!很快就好了!!


兄弟,你这个方法对于副油针过长的发动机来说,比较实用简单,
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