fs-it4简单测评~~~

网上看似乎很少测评的~~~反正说明书直接百度都搜不到~~~就简单发个测评吧。这里说下，fs售后还是可以的。gt3b中立点漂移问题返厂以后修好了。
下面说正题，it4才到货，打开第一眼感觉就是样子够骚~~~ 这个转轮可以调角度~~~~ 电池3.7v~~~~容量不是很高，电池仓空间倒是很大~~~~ 若干的传感器~~~无非就是速度，电压，温度，速度传感器有两个，一个是靠磁性的一个是靠反光的~ 屏幕画面好吧~~~这就是个早期的彩屏手机~~不过翻页居然是靠滑动的~~ 功能倒是齐全啥都能调，就不一一贴图了 主界面显示各项数据，所有的回传模块没上只接了一个接收机，所以显示的只有接收机的电压，还有信号强度 ~~然后就是我想试失控保护的，但是发现一个问题，如果接收和发射对频成功，那么这个时候想关机就关不掉了，会有一个对话框弹出来“说是请先关闭接收机后再关发射机”~所以失控保护没测试~~最后~实际测试~~~没有最后了~~因为他没电了~~~~3.75v就低压报警了，响个不停，当然有个设置可以关掉声音，不过还是充电吧。这整个盒子没找到充电器，只能通过数据线插在电脑上充电~说明书里写的充电器貌似是选配配件好吧~~还有就是fs的gt3b的接收机cr-3c不能用，貌似只能用这个接收~~~这个还待厂家回复~~（经客服解释，在接受机设置  不要勾选AFHDS 2就好了～～～～）。主要是这个接收机体积大啊。干啥不能用小的，有些时候我不需要这些回传功能啊。手感么感觉跟gt3b很像，油门和转轮略软一点，比dx3s硬，不知道可不可调，反正说明书里没说能调。重量上很轻，不知道为什么，装上电池比gt3b和dx3s都要轻很多~~~上个全家福
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补上今天的距离测试~~~~~擦37度扛不住，稍微跑了一下就回去了~~~~~一直开到图中红圈那里，没有失控。遥控还是正常，但已经完全看不清车子姿态了，车子是大f。 这里距离预估是大约70米吧，因为我初步点了一下树之间的间隔是5-6米左右算5米。一共是14颗树然后加上站的位置是桥顶大约6米左右。所以80米的遥控距离是绝对有了。从谷歌地图上截图来看用比例尺大约估计了一下也是没错的 可以看出两个红圈距离100米都多。
然后就是还是液晶屏问题。真的如我猜想的，这种彩屏太阳底下完全看不到啊~~~~亮度最大啊还是看不清~~~~~必须手遮住把屏幕竖起来凑近看~~~~~国产干啥喜欢这种噱头呢~~~当年那华科尔的devo8s ，devo12，就是这个问题被诟病~~fs你也来这套~~

最后忘记说了液晶屏幕的问题，这个我以前玩飞机就吃过苦头的，一个问题是液晶屏费电啊，本来电池电量就不足，你还搞这么费电一个屏幕，第二就是你到外面去这个屏幕阳光下看不见啊~~~看不见~~~~你说你看不见那这些回传功能有个啥用？以下是别的的图，直接转来了，因为差不多~~~貌似论坛不能上传文件，说明书没法上了

貌似设置起来确实方便很多，就是不知道性能和手感怎么样了{:soso_e113:}

这控手感我挺喜欢   就是外观不能直视。。     

最后忘记说了液晶屏幕的问题，这个我以前玩飞机就吃过苦头的，一个是液晶屏费电啊，而且你到外面去屏幕阳光下看不见啊~~~看不见~~~~你说你看不见那这些回传功能有个啥用？

好贴，顶一下，外形无法直视

natkert 发表于 13-8-4 09:43
好贴，顶一下，外形无法直视

样子~~~~~第一眼看起来是骚~~~~然后拿出去以后感觉有点玩具~~~~

同样远距离，延时跟其他型号有否优势，即使远延迟大也没实际意义。

补充几个对比图吧。红线就是油门扳机的位置。这样也就对控的布置有点直观的印象了。

newtype00 发表于 13-8-4 15:08
同样远距离，延时跟其他型号有否优势，即使远延迟大也没实际意义。

这个么~~~~~~~~~感觉不出来~~~~~这个要上个高级点的车子吧