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【初夏作品】DIB变身“六面兽”

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gn00743832

金牌 Fans 发消息

发表于 13-8-6 12:12:23 |显示全部楼层来自：中国台湾新竹市

我現在是第五式後置電機橫置電池單舵機
未來也許會改成第六式不過就像您說的電機擺放位置是一個大問題
不過我對您的前後油壓版比較有興趣孔位帝阿..............
好銷魂阿有打算作ssg的版本並可單獨購買嗎？

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初夏有打算做出来单独卖，但SSG就要看情况了，怕找不到好的板子做出来不好看发表于 13-8-6 14:54

sterwars

论坛勋爵发消息

发表于 13-8-6 12:12:40 |显示全部楼层来自：中国广东深圳

帮顶了。。。。。。。。。

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初夏谢谢睿总帮顶发表于 13-8-6 14:55

piggypf

超级元老发消息

发表于 13-8-6 12:22:00 |显示全部楼层来自：中国广东惠州

我有为了套件买DIB的冲动了。

AnSTi

超级元老发消息

发表于 13-8-6 13:13:27 |显示全部楼层来自：中国广东广州

呢D先系改车，初夏V5

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初夏哈哈... 发表于 13-8-6 14:56

罗湖啊凯

论坛元老发消息

发表于 13-8-6 13:23:38 |显示全部楼层来自：中国广东汕头

高人高人……………

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罗湖啊凯身高还行 183 发表于 13-8-6 17:33

初夏阿凯哥也是非一般高人发表于 13-8-6 14:57

windfee

论坛元老发消息

发表于 13-8-6 13:31:45 |显示全部楼层来自：中国广东茂名

现在流行双舵机、后置布局了。。。。。

gadosun

长老 Fans 发消息

发表于 13-8-6 13:33:33 |显示全部楼层来自：中国广东中山

DIB BID DBI BDI 强~~~~~~~~~~~~~

Leslie丶Cheung

长老 Fans 发消息

发表于 13-8-6 13:39:51 |显示全部楼层来自：中国江苏南通

太能折腾了, = =

阿阿道夫

论坛元老发消息

发表于 13-8-6 13:49:00 |显示全部楼层来自：中国黑龙江齐齐哈尔

问下初夏大哥，对于这双舵机概念不是很了解，有什么好处呢？多谢

Joseph8800

终极 Fans 发消息

发表于 13-8-6 14:07:07 |显示全部楼层来自：中国广东汕头

本帖最后由 Joseph8800 于 13-8-6 14:08 编辑

阿阿道夫发表于 13-8-6 13:49
问下初夏大哥，对于这双舵机概念不是很了解，有什么好处呢？多谢

雙舵機就是將左右兩輪各自由一個舵機控制

原來DIB的轉向設計  右輪的轉動直接是L型轉向臂直接推動  但是左輪就要多經過一次中間的連桿連接來推動

DIB這樣的轉向連趕設計無法達到左右力量均衡  而連桿的虛位也會造成左右兩邊的虛位不一樣大

DIB這種轉向結構的設計改成雙舵機之後

可以將舵機傳至輪胎的力量完全均衡  虛位也可以控制到幾乎依樣(或說是左輪的虛位會比原來小很多)

此外  參考一下現在主流競速房車的設計

我們可以看到現在多數的競速房車  轉向設計是採用TAMIYA 416的原始設計衍生出來的

那樣的轉向連趕設計就可以確保單舵機推動至兩輪的力量完全均衡

如此的回答是否正確或是有需要補充不足之處  也請初夏兄指正

点评

阿阿道夫多谢赐教，我慢慢消化理解下发表于 13-8-6 15:11

diedsass 回答的好精准。。赞一个。发表于 13-8-6 14:22

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