本帖最后由 疯子 于 13-8-18 13:01 编辑 开篇废话:我是车壳新手,我班门弄斧。 我发出这次做壳的过程图片带解说,抛砖引玉,只希望论坛里的新手朋友们有个思路,勇敢做壳!不要总是单色了。。。 (车壳达人们不要见笑,小弟毫无水平,重在交流)。 在此推荐一下 乐桦 的X3E贴中喷壳教学,非常详细非常耐心的教你如何用喷笔做一只漂亮车壳。我本人很是喜欢。 那么,没喷笔是不是就做不出那样的壳?答案是:当然做不出! 但是没喷笔也可以做出自己喜欢的车壳(喷笔气泵之类,小弟一直都有,只是无奈买不到合适的漆,又不想把PS漆喷出来再稀释过倒喷笔里...懒人)! 为ST pro准备的T8T车壳。现在的T8T车壳比之前的加厚很多,非常实惠。 第一步必须是洗壳(洗内部),而且要洗得干净,我用洗洁精+自来水(这个壳脱模油异常多,洗两次。)。因为我是用在STpro上,所以原装孔位不适合。为了方便对位开孔,我这次要先裁壳:油性笔在外表面画出轮廓,再用刀沿轮廓划一圈,最后往里折几下,很轻松就裁好了。 裁好的壳(其实尾部我也做好了记号,需要裁减,但是不急,最后再弄) 开孔定位,用笔留个记号就行了。其实喷好壳后再做定位也可以,可以用“牙膏法”。。。 用遮盖纸做遮盖,这个步骤很花时间,尤其是棱角比较多的车壳,尽量用最少的遮盖带做出最稳妥的遮盖,重叠的越少越好(我遮盖做得很烂,有点偷懒) 贴完遮盖带,就到我最喜欢的一步了:画壳。用尖头油性笔就可以。画壳其实很快的,我就是徒手画,构思+画画十几分钟搞定。在外表面画好后,用刀沿线刻遮盖纸,刀够锋利,轻轻刻就行了(刀工不行,我刻得比较歪歪扭扭,也是比较心急的后果)。 做好遮盖工作后,就可以一层一层撕掉遮盖,开始喷涂车壳了。但一定要规划好,先喷什么颜色,就先撕什么遮盖。我先喷黑色,因为黑色遮盖能力最强,喷完黑色不用打白底也不会被下一种颜色“污染”。 未完待续。。。 |
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