关于WR8 KB齿轮搭配问题！！

Monster245 发表于 13-9-7 00:53
wr8上488动力？期待来个测评。

我还有个电的wr8底盘想出  带电机座   中差 中差座   狗骨  配件车  拆了点配件  剩下的没用了   有油改电的可以研究研究   

感觉这个电机  我是15t 2s  齿轮t再大点  电机也能带得动  但是你要加电机散热了  我跑下来一条电   15t的齿   电机都烫手   没改过东西  

wr8 底盘  其实可以安别的a臂  然后装个短卡或者大脚  都可以  有时间整整  没时间就出了算了   有个小f

我劝楼主还是算了吧···别一味的加大马达齿，你用手扭下原车电机就知道了；另外想要快你就买个13T或者更小的马达齿 再买套黑金刚上4S  那样快 油门一半车就起飞了。

业雷 发表于 13-9-8 17:25
我劝楼主还是算了吧···别一味的加大马达齿，你用手扭下原车电机就知道了；另外想要快你就买个13T或者更小 ...

对啊，而且速度快了对传动 大齿 差速 拉杆 轮胎 的压力都是倍增啊！

gzc00 发表于 13-9-6 13:55
其实拉力不需要跑的很快，拉力玩的是姿态，我到现在也没用过3S，2S就可以了，这车配件不好找，别太暴没意义 ...

坏过a臂坏过转向杯{:soso_e105:} 木办法买了个配件车

gzc00 发表于 13-9-8 18:03
对啊，而且速度快了对传动 大齿 差速 拉杆 轮胎 的压力都是倍增啊！

感觉转速低 力矩大了也一样会伤车  传动也是省不下吧