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装配中的720......[前悬挂完成].....[随时更新]

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光脚开车

金牌 Fans 发消息

发表于 06-7-13 13:24:34 |显示全部楼层来自：中国福建厦门

看着很过瘾！！！

GT500E

论坛元老发消息

发表于 06-7-13 14:30:11 |显示全部楼层来自：中国北京

期待后续照片！！！

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qiujiayu

禁止发言发消息

发表于 06-7-13 17:43:59 |显示全部楼层来自：中国浙江杭州

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beckham

超级元老发消息

发表于 06-7-13 18:12:49 |显示全部楼层来自：中国浙江杭州

油压架变成塑胶的了?

st823219

终极 Fans 发消息

发表于 06-7-13 20:42:18 |显示全部楼层来自：中国新疆克拉玛依

我感觉还是无限的MTX——4好，720好多改进的地方MTX都已经做了！个人意见！！！

wetmonkey

论坛元老发消息

发表于 06-7-13 23:33:44 |显示全部楼层来自：中国江苏南京

本人玩MTX4，前阵子帮朋友维护下710，觉得两车比较起来MTX4设计更为到位，很多尺寸压缩到最小但还方便拆装，相比这方面710差一些。720不知在人性化方面有无改进。特别720前部空出一些空间无什么用处，导致邮箱还是象710那样水平方向压缩的比较厉害，重心较高。这一点我看了新车照片一直不理解其设计意图。尾部油压架和车壳支架分离，似乎太过复杂。其它部分各厂似乎差别不大。

rave1010hk

贵宾 VIP 发消息

发表于 06-7-13 23:46:54 |显示全部楼层来自：中国广东广州

原帖由 beckham 于 2006-7-13 06:12 PM 发表
油压架变成塑胶的了?

油压架是3mm碳纤板，后车壳是塑胶材料。

无痕

论坛元老发消息

发表于 06-7-14 00:26:18 |显示全部楼层来自：中国海南定安县

尾部油压架和车壳支架分离是什么意思呢？
这样会有什么好处啊？

头像被屏蔽

SELEMENT

禁止发言发消息

发表于 06-7-14 00:39:09 |显示全部楼层来自：中国北京

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

尼欧

超级元老发消息

发表于 06-7-14 07:29:26 |显示全部楼层来自：中国浙江宁波

那个皮带调节的东西以前雷虎的TS4上很早就有了

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