我的SAVAGE差速扫齿了

16、7、06星期天的下午，本来是兴高采烈的我一个人到公园去放车，才玩不到十五分钟，我的SAVAGE就断了两枝避震，后面的差速也扫了，原因是太过兴奋用比较高速的速度跳跃一个山丘，结果跳到比我人头还高大概有七尺高落地的时候，整辆车散了真的是晴天霹雳唉。。。看来这次钱包又要大出血了我的SAVAGE又要打入冷宫等待零件了。

同情下~
楼主在国外吧，零件应该很好定啊

原帖由 f3 于 2006-7-17 12:28 AM 发表
同情下~
楼主在国外吧，零件应该很好定啊

零件大概要等一个星期吧。。有没有什么方法能预防差速扫齿？

购买金属差速外壳是必须的

应该是跳跃动作不好导致车身不平衡等几种因素。同情，看你下次还敢不练好技术就乱来。

小弟就是因为要掌握落地的平衡...来不及收油..才弄成这样....今天早上把SAVAGE差速拆开来看...结果发现差速外壳也破了个洞...

差速壳一破，里面的齿轮几乎就乱咬合，乱转动，好比在相互打架。

什么原因会使到差速外壳破呢?
是不是差速油太少?

原帖由 tommy107 于 2006-7-17 09:38 AM 发表
什么原因会使到差速外壳破呢?
是不是差速油太少?

我认为是扭力过大造成的，　当力从差速大齿传动到盆齿后，又直接转动差速壳，而差速壳要将力传递出去的唯一途径是串通２棵星齿的齿销。齿销和差速壳壁的塑料槽产生很大的作用力，而且这个环节是最薄弱的，重一点的车，或者整天玩抬头的车这个差速壳最好换钢的，铝的也不行。跟油多油少没太大关系。　我的车都坏了好多个外壳，外壳一坏，直接影响齿轮，所以叫人帮忙弄了个钢的，现在很爽了。

你的钢外壳是自己去定做的吧?
HPI有没有推出钢的差速外壳呢?