不再半残，山猫回复本性。。。。。。帕杰罗悬挂改装。。。。。。

帕杰罗就是要折腾呵呵~~~~~~~~~~~~~

这个手术有点儿大        

这样球头不碰避震？ 不过车车真的真的很漂亮！！！

同意哈夫意见，避震压缩时轮呈正八字正常。看个人偏好了，太拖拉没重压是倒八，重压或冲击是正八，估计LZ会觉得更恶心。个人也不喜欢那么夸张的变化，CC01是能接受的幅度了

CC01转向部分设计总的还是不错的，后向半内藏式的转向连杆系统有利于自我保护，前向改装后容易被杂草、凸起的障碍物裹缠及剐蹭。久了影响转向精度
原装状态不理想方面之一也是转向精度问题，不过使用OP件和高精度球头 球头套会好很多。

inspire21 发表于 13-11-2 01:04
同意哈夫意见，避震压缩时轮呈正八字正常。看个人偏好了，太拖拉没重压是倒八，重压或冲击是正八，估计LZ会 ...

    你所指的八字是倾角，我所指的八字是束角，在实际中多少都有点。CC01转向拉杆后置，车子向前行驶时由于束角变化，会把前束角外推，整个前悬挂下榻，这在升高以后很明显，原装车到是在可以接受的范围。我拉杆前置已经加装护板，不会被撞到哦。。。。。。{:soso_e113:} {:soso_e113:} {:soso_e113:}

正仔 发表于 13-11-2 00:20
这样球头不碰避震？ 不过车车真的真的很漂亮！！！

   我把避震后置了{:soso_e113:} {:soso_e113:} {:soso_e113:}